eRX5

指导价: 14.79 - 16.28万元

口碑评分
4.79
网友购车价
--
厂商指导价
14.79 - 16.28万元

综合维度评分

优点
油耗低乘坐空间大外观好看配置丰富动力充沛隔音效果好
缺点
储物空间小隔音效果差配置低性价比低内饰一般悬挂不好
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

能耗:主要是市内用用,用电用油均可,我没有特意在意,但为了电池寿命,会一两周去充下电,特别是最后那段平衡时间。

2022-12-23
裸车价:16.59万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混旗舰版

能耗:纯电55完全能跑够数的,保电用油跑的话高速7.3,市区6.3,非常满意,比较我原来的油车节能很多 充电时间:三个半小时 表显续航准确性:准确。春节期间可以跑足55,现在基本可以跑到60。续航正好满足上下班通勤

2022-12-22
裸车价:15.5万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

能耗:主要在南方城市用车,除了标准续航里程短,其他也没什么太大的问题。

2022-12-20
裸车价:16.59万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

续航:在上海所以,上下班续航无压力 充电时间:反正晚上预约充电,估计4小时左右满

2022-12-20
裸车价:16.5万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

能耗:上班在上海,过年期间回老家一趟,目前已经5300km了。基本上满油满电情况下,应该可以跑700km左右,平均油耗7.0个油,个人还是相对满意的,之前开奔驰GLC也是7.0个油,所以油耗这块没啥大区别。 充电时间:充电基本上在4小时左右能充满,但是充满到55km他还会再充,大概不到半小时,所以充满电时间还是挺长的。 表显续航准确性:表显续航是不准确的,加满油也就显示430km左右,但是实际可以跑600-700左右,当你开了200km,你会发现表显还是350-390km。 油耗:之前使用经济模式+混动优先+中电量,一般是7.0个油,现在运动模式+自动默认+中电量,好像油耗更少,在6.5-6.8左右。主要是运动模式还是比较香的。大家可以试试。

2022-12-06
裸车价:16.59万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

能耗:短距离基本上纯电跑,然后晚上设定凌晨充电,长距离不方便充电就纯油跑,续航很满意。

2022-11-27
裸车价:16.59万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

能耗:用车城市上海,有高架、早高峰、窄路,道路交通情况较复杂,满电开还是不错的,亏电开的话,油耗高,发动机介入,舒适性较差(本人新手小白,不喜勿喷) 充电时间:不支持快充 在市区充电站充电基本四小时左右充满,电十二度;自费买了十米公牛充电枪,冬天回老家,充电五小时充满。(荣威抠搜不送充电枪和送电枪,这点比不上比亚迪) 表显续航准确性:表显续航里程基本准确,满电55公里,满油满电高速上只能跑七百多公里,比宣传1050公里缩水不少,不过满足日常出行和节假日小长途

2022-11-26
裸车价:16.09万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

能耗:电池的续航能力55公里有点低了!这点应该向比亚迪看齐!最起码要有100公里的续航吧!否则说实话在续航这方面有点鸡肋……

2022-11-23
裸车价:16.19万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

提车2个月不到2000公里的样子,总共加了三次油,300 290 200元,油表显示还剩333km,平时在公司可以充电,50km短途内就依靠纯电优先,去市里走外环高架馈电模式下,开经济、动能回收强 、自动 ,表显最好的一次成绩是百公里6升油。其他由于路面不同,脚法的轻重影响,馈电下大概是7-8个油之间,相比油车是省油的,毕竟是小马拉大车。

2022-11-20
裸车价:16.59万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

续航:续航非常好,充满电后,纯电续航显示55公里,与实际续航几乎没有差别,并且感觉还能多开几公里!

2022-11-13
裸车价:16.59万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

续航没有测算过,老小区充电不方便,很少满电

2022-10-25
裸车价:16.2万元
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eRX5-2023款 第三代 eRX5 超混好屏版

续航:目前电池没衰减,充满电还是55公里,充满电大概需要4个小时,表现续航点亮很精准,至于燃油显示,完全不准

2022-10-24
裸车价:16.5万元
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