北京EX3
指导价: 11.99 - 16.39万元
综合维度评分
北京EX3-2019款 R600 劲潮版
凑合开吧，比老年代步车强点反正无论怎么调节座椅永远调节不到舒服的位置
北京EX3-2019款 R600 劲风版
座椅北汽还是挺用心的，一点都不累。隔音确实一般，我觉得车噪还是挺大的。这车前轮是独自悬架，后轮一体的，可能是考虑成本吧。总体感觉还可以，这个价位的车算比较优秀了
北京EX3-2019款 R600 劲尚版
座位?软但是太高了，腿总能碰到方向盘。
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新车异味，可以理解，正常现象，没有想象中那么大味道，感觉比展厅里那台车味道小多了。可能是这个车在露天“库房”暴晒了三个月之后的结果吧。减震正常，不软不硬。
北京EX3-2019款 R600 劲潮版
座椅比较不错，包裹性还可以；后排座椅可以稍微调节角度，同事坐过说舒适性还不错
北京EX3-2019款 R600 劲尚版
1、座椅。硬、包裹感不强，我还总是有种向右歪的感觉。头枕不加靠枕的话基本上别想靠在头枕上，不靠脖子又累。座椅整体偏高，调到最低了还是高。2、方向盘。可以上下调节，不能前后调节，所以我这种小短胳膊转向时候感觉够不着，上半身就更没办法整体靠在椅子上。椅背调直又不舒服......3、隔音。低速时候挺安静的，路人听不到声音。高速时候吧，60、70的也不能说很高速，都说马自达隔音差，zoomzoom理念，我看北汽也是zoomzoom的支持者，不过没有发动机低吼的声音，胎噪和风噪就够受的了。哦对，左边门轻微漏风，还有风啸的声音...[手动狗头].
北京EX3-2019款 R600 劲潮版
车身较高，坐姿也可以得到比较好的释放，所以坐着不觉得累。座椅靠垫的包裹性一般，软硬程度也能接受。整车的噪音相比EV来说好了很多，但底盘传上来的噪音还是非常明显，车速一高，前挡的风燥也跟着上来了。空调还是很给力的。车门不是全包的，雨天后，裤管很容易弄脏。
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轮胎是215/50R17的，开车时的舒适性比以前那车的185/60R14的轮胎，舒服多了。不开天窗，车内噪音很小。
北京EX3-2019款 R600 劲风版
座椅软硬舒适，隔音也不错，空调给力，很凉快
北京EX3-2019款 R600 劲尚版
喜欢suv 坐着高 不喜欢轿车 总觉得窝的很
北京EX3-2019款 R600 劲悦版
这个价位的车不能讲究舒适性， 相对而比的话还算可以。空调还是不错的，只是特别耗电。
北京EX3-2019款 R600 劲悦版
整体来讲，这款车的舒适性是属于一级棒的，座椅的空间很宽，给人的感觉很阔气，车子的稳定性很好，不会有颠簸的感觉，还有就是，这款车的隔音效果了，做的真的是无可挑剔的。