ES6
指导价: 33.8 - 39.6万元
综合维度评分
ES6-2024款 75kWh
我觉得24款的外观还是比之前几代的要好看，相比较其他电车，我觉得蔚来的颜值和设计还是非常在线的，也不会做抄袭！
ES6-2024款 75kWh
内饰的虽然也是极简风格，但有一说一蔚来的用料质感还是非常不错的
ES6-2024款 75kWh
综合下来，这辆ES6买的还是非常满意的，虽然蔚来现在的负面新闻挺多的，但是我们一家人还是支持了我们用心做车的国产企业。这样的一家用心为客户的企业一定会越来越好的！！
ES6-2024款 75kWh
ES6最满意还是蔚来的服务和换电吧，我算一个开放派吧，提车一周就去换电了。真的和大家说的一样，换电只有0次和无数次。本身之前不考虑电车就是因为我家充电不方便，所以一直没有买电车，直到被朋友种草了蔚来，观望了一年，刚好这次ES6要换代了，价格比较香，果断下手了。
ES6-2024款 75kWh
城区道路的智驾还是不怎么敢用，有时候会突然刹车，有次把我老婆吓了一跳，我的销售和我说了近期要上世界大模型版本了，不知道会不会改善，期待
ES6-2024款 75kWh
空间还是够用吧，就常规中型车子的大小，一家人够用，后排坐3个人也可以坐，就是中间那个坐垫会硬一点
ES6-2024款 75kWh
驾驶感受也是我当时买车重要的一个考虑因素。试过小鹏理想特斯拉，老婆孩子都觉得有点晕，所以都放弃了，唯独蔚来的感受是最好的
ES6-2024款 75kWh
续航目前公里数不多，总体来讲400公里可以开，可能我开的比较温柔，打个8折
ES6-2024款 75kWh
提车这一个月，ES6最让我心动的是它给了我一个完全属于自己的\"第三空间\"。星灰色的车身像一位沉稳的绅士，每天下班后打开车门那一刻，玳瑁棕内饰营造的温暖氛围瞬间就能卸下一天的疲惫。记得上周五加班到深夜，暴雨如注，我坐在开启座椅加热和按摩的驾驶座上，NOMI播放着我最爱的爵士歌单，电动香氛系统释放着淡淡的\"星辰\"香气，那一刻突然明白什么叫\"车是第二个家\"。\n\nNOMI 2.0已经成为我最贴心的行车伙伴。它记得我每天早上8:15要听财经新闻，记得我周五晚上喜欢切换到轻音乐模式，甚至在我生理期时会主动调高空调温度。有次闺蜜搭车，看到NOMI转头对我说\"今天气温下降，建议开启座椅加热哦\"，惊讶得直呼\"这也太懂女生了吧\"。这种被细心呵护的感觉，让每次出行都变成了一种期待。
ES6-2024款 75kWh
提车至今其实没有什么不满意的点，不管是ES6的外观、内饰还是蔚来的后续服务都让我很满意。如果一定要挑一个点的话，那就是最新出的蔚来商城里的水獭系列供货量不足吧，NIOLIFE确实有一些很好的东西，不管是NOMI帽子还是零食还是一些家居好用品，而且车主可以凭借积分进行兑换，这一点真的很有利于车主。但是热卖品的备货实在是太少了，基本上一上架就抢购一空，再等也是遥遥无期。
ES6-2024款 75kWh
作为经常约闺蜜聚会的生活爱好者，ES6的空间设计给了我太多惊喜。后备厢轻松装下我们野餐的全套装备：32L保温箱、折叠桌椅、三脚架和两个大号编织篮。上周末去中北镇露营，闺蜜的Model Y装不下的藤编野餐篮和露营装备，在我的ES6里找到了完美位置，拍照发朋友圈后收获了一波\"这车也太能装了吧\"的评论。\n\n后排空间是我们女生聚会的重要场所。上周接三位闺蜜去喝下午茶，她们并排坐着完全不显拥挤，后排加热功能更是获得一致好评。中央扶手放下来就变成简易化妆台，有次看完音乐剧返程，我们四个女生轮流补口红的场景，现在想来都觉得特别美好。不过杯架设计确实有些不够用，星巴克四杯装经常需要占用门板储物格，有次急刹车导致一杯抹茶拿铁洒在了地毯上，现在车里常备便携式车载吸尘器。
ES6-2024款 75kWh
ES6的驾驶体验就像一位彬彬有礼的舞伴，日常跟随我的节奏温柔配合，偶尔也能带来惊喜的旋转。舒适模式下转向轻盈精准，每天通勤的30公里变成了一种享受。有次下班路上突发奇想拐去海边看看，看着落日余晖洒在海上，车内播放着《City of Stars》，那一刻突然懂了什么是\"生活的仪式感\"。\n\n运动+模式则展现了它不为人知的另一面。，4.5秒破百的推背感让我忍不住尖叫，副驾的闺蜜吓得抓紧了扶手，下车后两人相视大笑，像回到了大学时玩过山车的时光。不过刹车踏板前段偏软需要适应，有次跟车太近差点追尾，现在我都保持更长的安全距离。