ES6
指导价: 33.8 - 39.6万元
ES6-2023款 75kWh
电耗：续航表现还能接受，市区平时开舒适模式下，也就16-17度电耗，开运动模式，能到17-19度电耗，主要还是开自己开的猛不猛，高速的时候舒适模式18-20度，运动模式要到20+，实际续航市区差不多350-400吧，现在这个季节，高速300-350吧。冬天估计会在低一些，不过换电还是方便，所以体验下来还是相当舒服的。
ES6-2023款 75kWh
续航：刚开始开电车，续航焦虑还是有一点，看着电量掉还是有点快的，但是厦门小基本上岛内出行没压力的。而且每月6次换充补能对我来说是比较方便的，因为离东渡换电站和枋湖那个站子都蛮近的，换电充电基本不用去太远的地方。到处也都是充电桩，一点也不怕车会没电。
ES6-2023款 75kWh
续航：冬季续航会表现的差一些，基本只能到七折左 右，75度电池换电基本上只能跑280km上下! 根据驾驶习惯不同，会上下浮动，反正能换电问题也不大
ES6-2023款 100kWh
续航：续航基本可以满足，主要因为有换电站，换电很方便，5分钟满电出发，还是很爽的，基本不用充电
ES6-2023款 75kWh
续航：补充一下这个电耗真的牛，同电池的情况下比ES7多开出了15%的续航(仅限我目前一千公里的驾驶习惯)，刚刚去换电站换了一百度，后面给大家展示一下实际续航里程。
ES6-2023款 75kWh
电耗：能免费换电基本就不考虑续航了，虽然一块电池才两百多???（图里是第二块电池），但是我坐车内开着空调大灯也比较耗电，而且户外我还喜欢开离车不断电模式。 换电服务：换电站离家一公里一个红绿灯，过去基本不用排队，家里出来到换完才用了7分钟，而且换电小哥还帮你检查冷却液。
ES6-2023款 75kWh
电耗：日常出行完全够用，远途换电站也很方便，75kwh的款还可以短租100kwh大电池方便上路
ES6-2023款 75kWh
续航：续航可以满足，主要有换电，换电站也挺多的，都很方便，基本不用充电
ES6-2023款 75kWh
这个续航能力真的是非常不错，能有85%以上，真的挺节省的，现在油价这么贵呢。
ES6-2023款 75kWh
电耗：续航一般吧，蔚来的电控只能说做的一般，中游水平吧，不少最差的但也达不到最好，春夏秋打九折，冬天估计要打7折了，高速电耗20，市区开的稳一点大概16-17度，开的猛一点要到18度。不过补能充电这块，蔚来确实是比其他品牌好太多了体验下来。
ES6-2023款 75kWh
电耗：我一般就城区用车，电耗从来没高过17kw，冬天大概18-20左右，不过也没关心过这个问题哈哈，每天上下班都路过换电站，偶尔忘记换电就在家里充下，四百公里城区已经很够用了
ES6-2023款 75kWh
电耗：目前开的时间段还看不来太多，不过我有每个月至高六次的换电，也不用担心。