ES6
指导价: 33.8 - 39.6万元
ES6-2024款 75kWh
全能战士，不需要解释，外观内饰空间操控都很满意
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硬要挑毛病，就是感觉后视镜视野有点偏小，不知道是不是我没调整好
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空间完全够用，1.78m前排调好坐姿，后排还有大约两拳
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蔚来的动力就不需要多说了，全系双电机，这代CDC底盘调校水平超过很多单腔空悬
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续航：高速还没跑，25度气温城市快速路+市区总共开了50公里左右，不龟速也不暴力踩，电耗大概在15.6。满电显示500，春秋季预测市区通勤400+应该是没有问题。但是因为有换电的加持，其实完全没有里程焦虑，尤其适合家里没有条件装充电桩的
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外观满意，车身比例协调，免费色推荐同温层蓝或者云白，黑白色街上太多了，我就选了白嫖蓝，实车看起来很耐看
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内饰是我选择蔚来的一个重要因素，一是简约却又不是毛坯的设计风格，二是蔚来是为数不多没有使用怀档的车企（萝卜青菜各有所爱本人确实不习惯用怀档）
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蔚来的定价确实偏高，与品牌自身定位有关，但是如果预算足够，蔚来绝对是值得考虑的，无论是车子本身的素质，还是独一档的补能体验和服务
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都挺满意的，其中蔚来的服务真的是很好，天花板级的服务。无论是提车前该是提车后。车辆交付后，蔚来会在第一时间为车主建立了专属服务群，24小时在线小管家随时待命，做到了售前售后一个样子。每逢节假日也会送积分，牛屋也是是很温暖的存在，有很多活动，去参加了一次，体验感都非常好，工作人员都非常用心，还会经常有小礼品送，情绪体验拉满了。
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暂时没有什么特别不满意的，可能就是之前开的小的车，这个车开着比较大不太习惯哈哈。
ES6-2024款 75kWh
es6本身就很大，内部空间也是非常的足，可以说是非常的宽敞163和180坐进去无论是前排还是后排也是绰绰有余的，扶手箱很深，可以穿很多东西，无线充电宝旁边可以放饮料或者钥匙啥的都可以。后排家庭出游的时候坐着非常舒服，后备箱空间也非常大，底下还隔出来一层，想放的东西基本都能放下了。
ES6-2024款 75kWh
驾驶感受：动力非常足，加速很快，尤其是红绿灯的时候刹车非常的丝滑，就是轻踩油门就有种百米冲刺的感觉，我就是喜欢那种一出发就立刻到来的推背感觉。有好几种驾驶模式可以选择，我最常用的是舒适模式，开起来很轻松，方向盘超轻巧，很灵敏。避震也很舒适，