我选的是买断的短续航电池包，市区实际续航大概在三百多不到四百，跟车重还有个人驾驶习惯比较相关，一个月免费6次换电基本上足够了，比之前开油车一个月省了一千多大洋，有了它真的感觉活动半径扩大了好几倍，再也不用心疼油钱的感觉真好！销售态度：提车经历: 提车的时间其实是工作期间趁午休的时候匆忙提的，地点直接跑到了造车大本营蔚来F1工厂牛屋，帮我办理提车的小伙子顾不上中午吃饭非常细致耐心的接待和讲解，非常热情高效，甚至把车管所业务都给承包了666！一站式就把临时牌照贴好，长期号牌选好，比之前提车自己来回跑好几趟排队半天的体验好的不是一星半点！

2023-02-19

裸车价：43万元

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ES6-2022款 75kWh 运动版

相对于之前的车来说，这个价位买的这个车还是很值的，从各方面给我带来的需求都是充分够用

2023-02-19

裸车价：38.6万元

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ES6-2022款 75kWh 运动版

这个车买的时候贵用起来太便宜了，基本上不用花钱，什么都是蔚来送的。购车优惠：嗯，我这个是一代车型，然后原价是368,000嗯，刚好碰到有优惠买下来350,000左右。保养项目：服务无忧，里面送很多东西，比如说免费维修侧面六个漆，每年60,000公里保养项目全包。平均20,000公里送一次。如果车子遇到什么情况坏了去修车还会给你个代步车，或者是给你积分差不多是350块钱一天。维保的话专人上门给你取，修好了再给你送回来。不限次数补胎一年赠送35章洗车券。洗车券，没有用的话还会返一张发500积分。销售态度：买蔚来，就是买服务买服务送车销售，不管是在买车之前买车，中间然后买车之后。新车不懂有很多问题都可以帮你解答，他们还会给你拉一个小群，你有什么事情都可以往那个群里面发每天24小时都是有人在的时候有人看见立马就回复你这一点感觉很贴心，不会就是买了，又找不到人的感觉。

2023-02-19

裸车价：35万元

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ES6-2022款 75kWh 运动版

es6性价比我可以给到9分，保养服务无忧一年6wkm随便开。每个月2000km6次免费换电，使用成本几乎是0，对比新es7终身质保，异地换电12次，价格也很合，用料更加扎实。对比凯迪拉克XT5，落地30左右，利息+服务费，置换补贴5000。多次试乘试驾，整车隔音，驾驶信心感受，底盘支撑很好，优势明显。发动机声音较大，变速箱一般反应，空间一般，担心使用寿命，加速感觉有拖拽感，不够轻快。算得上是同级别独领风骚。价格也非常合适，内饰用料扎实。个人觉得男性开黑色比较霸气，现在路上看到也会多看几眼。其实我更喜欢老款这种大横镀铬，新冠蜂窝脸和星坠点状的不够霸气了，个人可以给到8分。对比理想l7和l8算是很有竞争力的产品，理想公司对产品线的控制也是个人觉得最符合市场行为的，车身白模甚至只需要略微修改，只需要改变下座位布局，少量电池和模仿底盘带来的低成本，也足够有杀伤力。不如es6的地方在于，增程伪电，居家司机属性，本人不是很想购买车位，不能满足家桩条件，蔚来的独特企业文化，fl服务为先，金融政策，换电，品牌策略，还是压理想一头，还有上述es6优点，综合可以给到8分备选。特斯拉modelY，公司有几台，内饰过于简陋，多次价格调整，及马斯克发言，今年将会发布15w汽车，降低特斯拉品牌价值，还有最劝退的动能回收不可关闭，溜背车身，我只能给到7分。奥迪q5，报价35左右，利息+服务费，隔音一般，开起来比xt5轻快，内饰老旧，黑色可备选。7分路虎发现运动，落地大概27，只能贷款五年，要服务费，报价来去过大。隔音，底盘，变速箱一般，加速也慢，空间一般，白色内饰老款停产了，内饰屏幕很次，纯为了外观品牌可以买。白色黑色不错，勉强6分 x3外观类似x1，开起来一般，不如三系整体，后排不如x1，内饰一般，黑色过得去，价格还贵，pass，6分 xc60…驾驶感其实不错，中控屏幕很傻，15w贴牌星越l，买了个吉利，pass，6分 nx隔音巨差，开起来操控，底盘也几乎最差，转速动不动4-5k。个人只能给到4.5分

2023-02-18

裸车价：38万元

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ES6-2022款 75kWh 运动版

性价比结合换电和服务看挺棒的。可灵活选Bass或者买断，电池也可灵活升级。

2023-02-18

裸车价：38万元

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ES6-2022款 75kWh 运动版

对比了几款纯电车型，未来是比较高端的，确实价位算贵的，但是车做工用料确实不错，工作人员整体服务水平都是很在线的

2023-02-17

裸车价：38.6万元

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ES6-2022款 75kWh 性能版

综合性价比我觉得要是能价格再亲民点就更好了，服务真的没话说

2023-02-17

裸车价：42.6万元

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