ES6
指导价: 33.8 - 39.6万元
ES6-2022款 75kWh 运动版
超强的动力，秒杀城市里任何一辆超跑；超顺滑的操作感，让你感觉不出它是一部超4米8的中大型suv；超高的颜值，走到哪里都是万众瞩目的焦点；超静谧的驾驶环境，让驾驶与乘坐都很安心；超便利的人机交互系统，让驾驶充满乐趣，一路上不再孤单；超豪华的内饰，让你体验到厂家的绝对良心；超宽大的乘坐空间，满足一家人出行的绝对自由；超一流的售后服务品质，是购车多年从未享受过的贴心交流。拥有这样一部车，不担心续航，不担心贬值，不担心质量，绝对是良心国货的典范。
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5.6s的加速 NVH控制优秀 车内空间宽敞 操控性能出色 得益于单位附近有换电站 补能非常方便
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提车是在2月13号，蔚来南翔的交付中心，交付中心非常新，内部空间也大，工作人员非常热情地接待了我们，并给我们送上了手捧花和特饮。 之后，整个交付过程非常舒心，详细介绍了车辆的使用方法和操作流程。还有热心的蔚来用户帮我介绍了车辆实际使用时的性能，对于我这个新手来说是非常值得学习的！ 整车的颜值高，性能好，空间大 最重要的是智能化非常高，现在开了200km左右，很多设置都是通过nomi实现的，毫无学习成本
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能换电，还可以远程补能，服务随叫随到，真的太棒了，只有自己体验了才知道蔚来服务好。
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#我的ES6深度体验# 业界一直称蔚来是汽车界的海底捞，这句话其实总感觉怪怪的。蔚来的服务是真的好，而且好的很高级，如果海底捞是事无巨细，蔚来则是在事无巨细的基础上更具专业性和尊敬感。 从下定到交付前准备到交付，我的Fellow一直积极的和我保持着沟通，全程我根本没有任何操心，提车后，蔚来app里的车主专属群也是24小时候分分钟立马响应。这让第一次买电车的我更加从容有底气。 另外，蔚来的logo，个人觉得非常符合国人审美和传统，天圆地方，四平八稳，中气十足，看着非常入眼！
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1. 动力充沛 不是4.7s的性能版，但已经能感受到两个160kw的强劲性能。仅仅是舒适模式下，红绿灯起步已经可以秒杀一众油车。高速上，100码后的加速依然是动力随叫随到，超车轻松写意。 2. 空间优势 之前也考虑过et5，试驾之后就爱不释手。但是因为后期要兼顾家庭，所以只能忍痛割爱。es6的后排空间和后备箱空间可谓越级存在，最近一次露营，算是把半个餐桌都塞进去了，还有富余。 3. 里程无忧 刚开始总担心换电会把新电池换走，所以一开始一直小心的慢充。10天之后走了趟高速去上海，前半程还想用快充补能，但是当擦枪充电30min后才充入40度电的时候，我的耐心就坚持不住了。后半程果断在澄湖服务区换电。二代站已经支持全自动泊车入库，4分钟满电出发。从此以后，深陷换电不能自拔，家里慢充桩已经开始吃灰了。
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1. 实测百公里5s 爆发力很强 有点gt车型后置推背感 2.Hrs悬架调节整车的路感偏向油车 并不像一款电动“板”车或者说电动“船”车 3.Nvh控制很好 双层玻璃大大提升了整车隔音系数 4.转向很精准小巧 半径也小 电助力加持下甚至有点宝马操控味道 5.内饰的律动感做的很强 悠悠的氛围感加强了用户对于夜晚行车欣赏的感受 6. 音质有不同音场模式 体验很好 7. 外观设计无可挑剔 底盘的放低和尾部灯条的细节处理 透露了蔚来对于消费大数据的偏好
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1)经济性，每月最多六次的换电权益，意味着每月前2000公里的行驶都是零成本。作为硬核司机，对保养的需求也不是很大。 2)舒适性，在这个价位同级别的SUV车型里，算是佼佼者，家人乘坐之前的油车市场会晕车，但目前将近1000公里的行驶里没有出现晕车情况。 3) 操控性，纯电动汽车的普遍优势之一，提速非常线性，马力十足，可接受任何车型的提速挑战。 4)智能化，2022款的ES6车型标配了8155芯片，在人机交互的流畅度，智能性有了很大的提升，同时，守卫模式给夜间停车，临时存放车多了一份安全保障，这一点实在是非常喜欢。 5)外观，对于外观的审美，仁者见仁，智者见智，萝卜青菜各有所爱。但是蔚来品牌家族化的外观设计确实百看不厌。 6)服务，江湖有传闻，蔚来品牌是以服务和口碑打市场的。等到自己实际提车之后，才有所体会。从交付之日开始，蔚来工作人员给到了我已与其他汽车品牌的服务体验。包括且不局限于提车当日的交付仪式，用车之后的回访以及，邀请我参加各种活动，这一点确实给用户带来了更多意想不到的额外价值。 对了，蔚来所推荐的服务无忧项目，建议大伙可以直接闭着眼买，不用怀疑了。
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家庭原因，春节后考虑家里油车置换电车，我花了2周时间试驾了市面上绝大部分电车品牌，最终毫不犹豫的选择了蔚来ES6。 性格相关，个人是偏理性并非常重视驾驶体验的消费者。所以从购车之初，就开始每日抽空试驾不同的新能源品牌，感受各家的产品差异及竞争优势。再三比较，最终选择了蔚来ES6，主要原因还是在于品牌定位、换电便利度、FL服务态度，全铝车身、驾驶体验及完备的售后保障等。
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一开始其实我想买蔚来的同温层蓝s6，但是顾问极力推荐我黑色的，说是很适合我的风格。然后再一次偶然的机会下，我看到了一台黑武士之后，真的无敌！ s6的悬浮式车顶，在我看来，会导致上下分离感很强烈，而黑色的车身就完全不会有这个问题。再加上我看见的那位车主，还给车子上贴了磨砂质感的车衣，硬汉的氛围一下子就支棱起来了！ 蔚来的SUV开起来很稳当，底盘调教的也相当舒服，丝毫不会有不适。最近这段时间我也经常开到苏州宁波，感觉在江浙沪这一片还是能够满足需求的。昨天去苏州，一点开换电地图大片的换电站和充电桩，让我安全感满满～ 上周去宁波，我带上爸妈和妹妹一车四人开舒适模式，电耗也不过堪堪25，开了省电模式就更低了～哈哈哈，不过我自己一个人开的时候经常因为暴力驾驶开到30的电耗，人称中环十三郎嘿嘿? 最后奉上我与小黑的合影一张～
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蔚来最大的特色就是换电和服务，换电是真的非常方便，到达换电站会自动下单，车子感应到换电站会自动泊入换电站，几分钟时间就换好新的电池?满电出发啦，这点也是最吸引我的，今年还要布局1000座换电站，一千座是前面两三年的总和，以后会更加方便，所以续航焦虑真的没有的
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用电车其实用了很久，之前有一台韭菜小特，因为家里有了小孩所以需要一台大一点的SUV，有体验过y，也体验过理想和宝马的Ix3，最终对此了很久，考虑几个点，第一：已经考虑换一台大一点的不如一步到位 第二：考虑是无法接受非纯电车型，理想蛮好的，但是考虑会去加油还是放弃了。最终徘徊下来预算也够就直接冲了蔚来。并且整体驾驶风格也蛮喜欢的，很多种模式可以选择