ES6
指导价: 33.8 - 39.6万元
ES6-2022款 75kWh 运动版
驾驶感受：动力非常强劲（双电机）运动模式下尝试百公里提速都有点懵！日常用反应非常灵敏迅速！?辅助驾驶功能用的大NP，高速和高架真的非常实用，提车两周就跑了一趟一千公里外的老家，之前一般二三百公里就累的必须休息会儿，有辅助驾驶非常省心省力，十个多小时的车程一口气开下来的除了上个厕所吃个饭没有感觉累的要休息！
ES6-2022款 75kWh 运动版
驾驶感受：驾驶感受完全没问题，因为之前一直开的是电车嘛，所以驾驶感受还是很习惯的，包括节能模式也是可以非常好的适应的
ES6-2022款 75kWh 运动版
驾驶感受：加速非常快有种坐过山车的感觉红绿灯的时候，总能第一个冲出去感觉很爽。即使高速的时候也很稳，不会感觉晃悠或者有顿挫感。变道很快速轻巧。蔚来的驾驶感真的很好 提速比所有油车要快 也比绝大多数电车要快，但是他不是特斯拉的那种一脚下去飞起来的感觉 而是速度起来了车内驾乘感受平稳 这是我很看重的点 开起来电门很轻 方向盘轻重：方向盘很灵活，高度可以调节。
ES6-2022款 75kWh 运动版
驾驶感受：远超bba动力4秒级加速，33m最佳刹车距离，可调悬挂阻尼，全铝车身，同价位驾驶最强 起步/加速动力：路上应该只有911可以跑一下红绿灯0-100
ES6-2022款 75kWh 运动版
加速非常棒，双电机四驱0百加速和中后段加速也很棒
ES6-2022款 75kWh 运动版
动力很好，随叫随到，我们开车比较稳，方向盘蛮轻盈的，驾驶模式不同，也会有不同的表现，可以根据自己的需要调整，这点蛮好的。底盘扎实，减震效果还是不错的，过减速带老婆和娃都觉得不颠簸
ES6-2022款 75kWh 性能版
起步相当之快，红绿灯路口起步没输过哈哈哈
ES6-2022款 75kWh 运动版
驾驶感受：操控精准，驾驶舒适，加速快，suv类比高性能跑车的驾驶感
ES6-2022款 75kWh 运动版
加速线性，很丝滑，刹车算是中规中矩，前段比较迟钝，深踩会点头。底盘调教算是偏舒适，网上说太硬，我觉得还好，可能是相对C200对比感受。过弯时侧倾的掌控确实不如小车那么扎实。但整体比我预想中好很多。