ES6
指导价: 33.8 - 39.6万元
ES6-2023款 75kWh
实测气温在十几度，续航在350左右；气温在0~10度，续航在300左右；气温在0度以下，并且下雪，续航就200多；续航达成率不行，能好高，续航拉胯\r\n电池衰减：蔚来电池一半是磷酸铁锂，一半是三元锂。蔚来最大优点就是换电，便捷且不需要考虑电池衰减
ES6-2023款 75kWh
外观好看，线条优雅，给人一种设计的美感，免费蓝颜色也很好看，车头家族式的xbar造型很酷，腰线设计很运动，车身采用钢铝混合，很安全
ES6-2023款 75kWh
内饰的几种颜色都很好看，我选了珍珠贝内饰，座椅中控都是这种颜色，包括logo和镀铬边都是淡金色，很优雅、耐看，很适合年轻人；车内无异味，内饰可见之处都用了皮质包裹；车顶都是用了超迁绒的顶棚、很高级；主副驾化妆镜的灯光也很柔和
ES6-2023款 75kWh
性价比一般，30万级别该有也有，但是同级别标配100度电池、空气悬架、800v高压，蔚来都没有。买车看自己喜好把
ES6-2023款 75kWh
换电超级方便，座位舒适，服务很到位，安全系数感觉很靠谱，新手容易上手
ES6-2023款 75kWh
刹车的时候车头有点点头，续航能力不是很理想
ES6-2023款 75kWh
除了夸到不想再夸整个在我心巴上跳舞的外观设计之外我更想夸夸的是这个第二起居室概念，内部空间很大，让人很舒适，特别是家里有孩子的家庭，一点都不觉得拥挤，后备箱空间也超级大，放婴儿车和宝宝的东西完全没有压力。\r\n乘坐空间：后排乘坐空间很大，中间的位置还设计了可以放小东西和饮料的地方，真的太任性化了。\n\n蔚来ES6空间真的很大，很舒适，内饰看着很舒服，坐起来感觉也很不错。不需要加什么额外的费用，基础功能就能满足我家的需求。
ES6-2023款 75kWh
驾驶感受：起步很方便，方向盘很轻，舒享模式轻踩油门就可以很快提速。刹车也很灵敏。驾驶座和副驾都有按摩加热功能，对驾驶员来说真的太友好啦。\r\n方向盘轻重：方向盘真的很轻，女孩子也可以很好的掌握它\r\n跑高速：跑高速可以使用辅助驾驶功能，虽然还需要人为看着，但是也可以很好的解放双手。
ES6-2023款 75kWh
续航：续航能力也挺不错的，只是还没有达到心理理想的续航能力，真的应该买100kwh的电池，会感觉更有安全感。
ES6-2023款 75kWh
外观啦，夸到不想再夸整个在我心巴上跳舞的外观设计。灰色的车身搭配黑颜色的框架，长在了我的审美上。车身的流线型设计，我也超级喜欢
ES6-2023款 75kWh
内饰无懈可击，虽然选购的不是真皮座椅，但没什么重的气味，坐起来很舒服，也很好打理，透气性也还不错，大家推荐的真的是口碑之物
ES6-2023款 75kWh
车子的性价比，也和特斯拉做过对比。蔚来车的价格所见即所得，不需要加任何东西，也是精装修的配置，这点是我很喜欢的。所以当初在选购车辆时，让我没有犹豫，就选了这款车。\n\n 方便性，不用带车钥匙，手机app就可以直接操作。还可以靠近车解锁车辆，离开车自动关闭车上所有设施，哪怕手机没有电，依旧不用担心车\n\n对于驾驶模式，我也有话要说，不管是运动+模式下狂暴的动力输出直接顶满肾上腺素的强大推力高性能刹车系统带来安全感满满的制动力一体，铸造带来的超强的整车刚性让我过弯的时候自信满满。还是舒适模式下，带来的安逸舒享，真的都是很不错的体验。真的太很适合新手。对于新手来说，后视镜有加热功能，可以去除雾气。360度全景影像，也是它的基本功能，可以在车上很清楚的看到车身360度的景象，包括从上至下的情况。对于新手来说，这一点至关重要，让开车上手特别方便。\n\n三电应该不错。这是听销售说的。销售发的三电系统的介绍有很多，很专业，但我不太懂，我只知道蔚来做了特别多的研发，有非常多的防燃烧的技术及手段，来保障电池的安全，即使遇到意外，也不会燃烧，只会冒烟来散热。\n\n蔚来车可以换电，这点也是我非常在意的。这是其他新能源车所没有的功能。考虑到后面会去外地，我觉得这点非常方便。我同事国庆期间去外地，其他牌子的车都在排很长的队在等待充电，作为蔚来车主，他到蔚来自己的换电站，5分钟就完成换电，他看着长长的队伍很得瑟的开走了。\n\n 也是最重要的。蔚来车非常安全，且扎实。看了一个蔚来车出事故视频，蔚来车虽然有损，但车框还好好的，感觉蔚来花了好多钱在用户看不到的地方，应该值得被信任，被尊重。\r\n售后服务：蔚来的服务很好，看好他的服务无忧。后来提车第一天，就用了驾享服务，帮我把新车开到家。真的超级方便。如果车子遇到故障，一个电话就会有专人值守，无限次上门补胎服务真的太棒了。经常会有争对于车友的活动，可以根据自己的选择去选择，活动很丰富。机场也增加了牛屋，供车友休息，这点真的是其他车子做不到的。