XC60混合动力
指导价: 52.39 - 60.39万元
综合维度评分
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
安全:沃尔沃的安全设置拉满性能:底盘优异!操控:操控干净、利落加速:T8有电机的加持加速完美
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
车机有点弱鸡,智能度不够强大,希望以后OTA升级后能达到比较理想的效果。
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
后排空间稍小,对大家庭不是很友好,我自己觉得够了。\r\n后备厢容积:后备箱容积只能说够用,再宽大点就更好了。
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
因为有电机的加持,起步加速凌厉,方向盘比较轻盈,对女性友好。
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
如果T8车型纯电续航100 就完美了,如果有快充就更加完美。
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
外观满意!尤其是前大灯和后尾灯堪称经典,辨识度很高,喜欢!
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
内饰颜色低调奢华,真皮质感很好,座椅舒适性在线,尤其是沃尔沃的环保做的相当到位,新车几乎没有味道。
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
有安全,有加速,有操控,有品牌,加上年底购车优惠力度大,值得拥有。
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
1是安全:沃尔沃是以其领先的安全技术和创新而著称,提供包括主动安全系统和被动安全结构在内的全面安全保护,比如我这台车从头、腿、侧面、甚至是膝盖都有安全气囊,而且XC60还用了很多刚强度的材料,并且在各个新闻当中都有沃尔沃车主在极端情况下毫发无伤的情况,各种“丢轮保A柱的视频一查一大把” 不管是心理上还是实际生活中都给了我满满的安全感。\n2是环保:沃尔沃推出多款电动车和插电式混合动力车型都展现了其在减少环境影响方面的努力有很好的社会口碑,另外一点就是XC60车内的材料都是非常环保的都是零甲醛,而且车辆还带了PM2.5的车内空气净化器,买了它不仅是会社会做贡献了还能保护好我和我家人的身体健康可谓是一举两得、何乐而不为!
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
1是车友普遍反应沃尔沃自建品牌充电桩很少,在兰州主城区里面也非常少。\n2是免费提供给车主的专用充电桩要安装的话,需要沟通或审批的程序太多,成本太高,最终不得不放弃在本人专属停车位的充电桩安装权益.\n3是该款车充电口只提供了7kW慢充接口,在目前城区的集中充电场里,提供慢充的非常少,只有国家电网和中国铁塔等国有充电站里有慢充充电桩。\n4是沃尔沃全系车型在车内都有标配TYPE-C插口,但只能为手机充电,不允许读取和播放外插优盘的音视频文件。
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
整台车的空间我觉得和传统燃油版是一样的,乘坐还是挺舒适的,前排和后排都是比较宽敞而且它的储物空间还是比较丰富,像是比较大的中央扶手箱门板也可以放下矿泉水或者是水杯,后备箱也非常大实用性都很强,座位设计也符合人体工学的。\n唯一美中不足的就是后排座位中间有隆起的传动轴,导致中间的地台会高出一截。\n另外而且中央扶手箱的后半截太长了进一步的压缩了后排中央座椅的空间,以至于后排中间要坐人就变得有些困难,成年坐进去会很不舒服。
XC60混合动力-2024款 T8 插电混动 长续航四驱智远豪华版
目前还是新车阶段只开了1000公里初步感受是驾驶会非常惬意,因为它自带了很多驾驶辅助系统比如说是车道辅助系统和360度全景影像让我在车流密集和路边停车时都能很轻松。\n另外这台车的座椅很舒服特别是腿托和腰靠都很贴合身体,让我在整个驾驶过程当中身体不会太疲惫。\n这台车的操控与动力响应灵敏也做的很好,切别是0-100KM加速只需要6秒以内就能完成,在市区低速道路的情况下,纯电驾驶非常的安静而且起步非常轻盈。