舒适性是Q2的一大特色，适合大多数人驾驭，特别是女同志，总体来说在奥迪车型里面也算是比较舒服的车，悬挂的过滤效果很好，整体噪音也不算大，车速过了80才会有较大的噪音传进车内，但是也能接受座椅舒适性：座椅的包裹性很不错，但是舒适性略差，不够宽大，比较单薄，不适合长途驾驶，其实本来也是在市区开的车，后座的舒适性比奔驰GLA要好不少，算是小型SUV里面比较不错的了悬架减震舒适性：不得不说，虽然是十几万的奥迪，但是悬挂和减震的效果真的很不错，开起来很沉稳，行驶质感柔韧又不失整体感，过滤效果比很多车都好，转弯侧倾只能说适中，不适合激烈驾驶，比A3的悬挂要软不少，所以舒适性很棒，悬挂属于偏软的类型车内噪音：整体隔音效果还行，电机声音很小，风噪也不算大，但是车门、底盘和车轮处隔音比较差，几乎没啥隔音材料。自己做了后备箱隔音和后座隔音，提升不大，再做一下车门和轮拱隔音的话会更好。空调：空调效果很不错，一开就凉快，就是耗电有点大，续航会下降不少

2021-06-10

裸车价：15万元

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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型

座椅不软不硬，特别好，很舒服，开车不累。

2021-04-11

裸车价：18万元

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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型

还行，80分水平。家里能装充电桩，也有备用油车的，想买一辆上下班开的，又不想拍沪牌的家庭可以考虑

2021-01-21

裸车价：17万元

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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型

座椅较硬，后排空间较小，但是值得一提的是Q2L-E减震不错！！！空调：基本上很少开，续航掉得太多了，26°续航降80km，24°续航掉50km

2020-12-03

裸车价：14.6万元

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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型

座椅的包裹性和舒适性还可以，没有电动调节是硬伤

2020-11-03

裸车价：17.64万元

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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智酷型

可甜可咸，可柔可激

2020-09-27

裸车价：16.3万元

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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型

偏硬，但能接受，是布艺座椅；有条件可以换成真皮或者那个像赛车座椅什么的，可以购买前和4S店谈

2020-09-11

裸车价：16.8万元

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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型

运动风格，座椅偏硬，包裹性很好，翻皮摸着很舒服

2020-08-03

裸车价：16.3万元

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