Q2L e-tron
指导价: 24.38万元
综合维度评分
Q2L e-tron-2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
续航:0-90km/h开,续航能开300+。\n120km/h开,感觉只能开200。
Q2L e-tron-2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
续航:满电不开空调纯市区80码以下跑300+公里足足的,没有虚标。即使开空调20度跑高速120码也能坚持200公里以上的续航,还要啥自行车?
Q2L e-tron-2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
电耗:跟新能源小车比肯定算高的了,正常行驶百公里18度电左右吧。
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智酷型
电耗:高速跑110是18kwh 续航满电才130km 快速路和城区综合电耗最低跑过10.1kwh 满电能开到300km以上 图1开了80公里掉第一格 开到123掉第二格
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
电耗合理,虚头少。事先比较过各家的自称电耗,感觉有点各吹各的不大相信,大众的官方电耗是最高的。大家可以看下我收集的每度电公里数表:奥迪(大众)6.7 丰田7.3 现代7.7 雪佛兰7.8 标致7.9 荣威8 广汽8.1 小鹏8.2 特斯拉8.5 日产8.9 别克9 比亚迪9.2
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智酷型
电耗:一般都在15左右,空调没停过,但试过一次一共跑了12公里路,电耗显示9,之后没遇到过。今天安装了充电桩,用时三个小时,app操作还可以,用星星app预约充电试过是可以的
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
目前是夏季,电耗很低,平均在13个多,偶尔12多,偶尔15多,符合厂家宣传的电耗,时速只要不长时间过80,还是能跑出标定的续航里程的 续航里程:续航里程比较实,不跑高速的话265完全没问题,如果经常在市区以低速行驶、挂B档的话,应该能跑接近300公里 充电:买来还没有充过电,充电桩正在联系安装,服务也很不错,效率很高
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
电耗:总体续航不虚挺好的,堪比国产新能源350续航的车
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
电耗:城市里面开,百公里15左右。一个星期充电一到两次
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
奥迪没有虚标,测试三次,第一次行驶190公里,充电26.22度,综合百公里13.8度电,环境温度15°,驾驶模式为自动、能量回收1,未开空调。星星充电减去?,花费10.18元,折合每公里5分钱,不计?折合每公里8分钱,用车成本非常低。充满后第二次行驶90公里(平均车速80km),电量剩余67%,环境温度11°,驾驶模式自动,D档能量回收1,未开空调。第三次,充满电后早高峰出发,来回50.5公里,平均能耗13.2, 剩余240km,未开空调,行驶模式
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
电耗:官方给的数据比较真实,不开空调续航270左右,开空调续航160左右。开空调影响比较大
Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智酷型
D档电耗15-16,B档电耗11-13.9主要看个人开车习惯,加速踩刹车频率这些都有关系