Q2L e-tron
指导价: 24.38万元
综合维度评分
车主口碑更多车辆口碑
Q2L e-tron-2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
操控跟油车几乎差不了多少，这也是我选择这款车的理由之一
2022-07-10
裸车价：17.8万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智酷型
开起来和A3区别不大 另外本身标配了毫米波雷达 后期我加装了Acc手柄和车道保持
2021-11-12
裸车价：16.3万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
转向操控良好，圈数少，比不上我最早的老车马自达。动态操控还可以，虽然车不高（1.545米），还是比操控型的轿车差一些，不如我的汽油车（MG7）。
2021-08-08
裸车价：15.9万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智酷型
经常开的车有X5，S，Rav4，大众，这两个星期都开Q2E，感觉操控就很德系，没什么特别好或坏
2021-06-11
裸车价：14.9万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
操控不是这车的强项，只能打70分，还不如汽油版的，因为车重了，悬挂、底盘和刹车没有加强，转向还算比较精准，比一般合资车要强，速度较快转弯的时候侧倾略大，需要带刹车 刹车表现：刹车是Q2的一大短板，买车时4S店的人员也是同感，踩刹车刹车感很弱，当然也跟刹车没有磨合好有关，需要挂B档才有比较强的减速感，车身比汽油版重，轮胎都是215，刹车系统也没有加强，所以刹车效果差也在预料当中
2021-06-10
裸车价：15万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
操控一流，指哪打哪，稳当，基本符合百年奥迪品质
2021-04-11
裸车价：18万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
没得说，奥迪品质，指哪打哪，底盘有厚重感，典型的德系车感觉
2021-01-21
裸车价：17万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
操控比较好，车小且轻，电动加速非常平顺，方向盘指向精准，转弯半径小
2020-12-03
裸车价：14.6万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
方向盘在低速时转向很轻，在速度提上来后会变沉，挺好。刹车要使劲踩，刚开始还不太适应
2020-11-03
裸车价：17.64万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智酷型
奥迪的操控我觉得没任何问题，开起来很舒服，底盘及悬架都能让你感觉到这是一台高品质汽车
2020-09-27
裸车价：16.3万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
方向轻，方向打死一圈半不到点，急转的时候还是有点重心不稳
2020-09-11
裸车价：16.8万元
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Q2L e-tron-2019款 e-tron 纯电智享型
方向盘过轻，过弯加速姿态很一般，几次过弯加速，一侧前轮直接打滑
2020-08-03
裸车价：16.3万元
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