A4 allroad
指导价: 43.08 - 44.68万元
综合维度评分
A4 allroad-2019款 45 TFSI allroad quattro 运动型
性价比我觉得还行吧，不算高，毕竟5系的价格了，买A4，说出去有点太低调了，国产A4L顶配落地30多，除了没有我这个瓦罐车型，其他都有配备，甚至配置还更高一些，至少我朋友有通风座椅，我没有。我落地44多，然后买玻璃膜，脚垫这些，45多了。不过这车全进口的，想想也挺好。毕竟一汽的口碑也不是那么好，所以也没什么，再加上质感不错，调教也好，外观漂亮，所以没有买5系，A6，E，主要是喜欢，自己喜欢那就有性价比。个人爱好，买了就不后悔。
A4 allroad-2019款 45 TFSI allroad quattro 运动型
订车的时候有辆现车，优惠22个点，无奈是裸配，加上我们不着急用车，而且媳妇很介意展车被人又坐又看不新了，订的新车，优惠18个点，我觉得也挺值了，值得我自己开五个小时开回来 但4s店qj了16000的装饰很坑，镀晶没啥用，前后流媒体记录仪居然是拆了我原车的自动防眩目后视镜装的，还拆了一个后牌照灯装后摄像头，后边看起来贼low，脚垫后备箱垫特别劣质，脚垫当时没现货后来发快递给我居然还tm 到付～趁某宝六月份活动花1000大洋换了一套丝绒的脚垫和后备箱垫，比4s那套大包围好多了，顺便入了一个隐藏式记录仪，过几天首保让4s帮我把那个并不好用的记录仪换了 还有3500的上牌费，我又不在你帝都上牌，你收我上牌费干嘛，还有办临牌收了我200，结果临牌没给办下来也不给退
A4 allroad-2019款 45 TFSI allroad quattro 时尚型
关于性价比，只能仁者见仁智者见智，毕竟，20多万的A4L也能落地了，街上的大妈大伯不会以为你跟A4L不一样的，对吧。小姐姐们还是喜欢蓝天白云，三角裤。
A4 allroad-2019款 45 TFSI allroad quattro 运动型
落地43万整，个人觉得性价比真的很高，A4L顶配落地和S3的钱加个几万就可以入手一台纯进口的车，同时动力和配置都不逊色，并且比S3空间更大，更能满足日常通勤需求。
A4 allroad-2019款 45 TFSI allroad quattro 运动型
买车的时候对比了q5l，低配45tfsiq5l的价格就能买到高配A4 allroad，除了后排空间，其他完爆q5l，性价比非常好，这车有一百个买他的理由，唯一阻碍你的可能就是后排空间了，如果你不在乎他的空间，这车近乎完美
A4 allroad-2019款 45 TFSI allroad quattro 运动型
最近优惠很大.性价比不错.
A4 allroad-2019款 45 TFSI allroad quattro 运动型
进口品质，看家的四驱，强劲的动力总成，最新的平台，赶上降税和24期免息，挺满意了，其实欧洲和国内售价没太多区别，性价比高不高，大家自己想吧。附加值几乎没有了，堆料就值这么多钱了。售后这块三年整体质保。可能保养会贵一点点，不过也不是天天去保养。 后面会认真写一条提车贴，零碎写这么多
A4 allroad-2019款 45 TFSI allroad quattro 时尚型
性价比这个东西真的不好说，你要是喜欢，那花多少钱都不贵，要是不喜欢，你也不会去看，对不 改装：作为一台灯厂出来的车，氛围灯竟然只有一种白色，是我不能忍的，所以提回来就改了32色，新车就拆，也很是心疼，经过改装店再三保证，不会出异响，才下了狠心，期间不舍得看爱车被肢解，被我朋友拉走爬山去了，爽玩一天后回来，嗯，改完32色确实好看，一天一个色，一个月不重样，哈哈！ 还有那些隐藏功能，你既然有，干嘛还要隐藏，我们还要再刷出来，很麻烦的，难道你是为了多创造点GDP？ 到目前为止，只刷了隐藏功能，改了氛围灯，什么排气轮毂刹车的还是等等吧，一个是不舍得，最关键的是没有钱啊！ 故障：目前开了快一千公里，基本市内高速一半一半，除了中控电流声，其他的问题都没遇见过。