我最满意之处在于它拥有出色的综合性能，首先是它的悬挂系统，无论是在城市道路还是在乡村小路上行驶，悬挂系统都能够保持车身的稳定和平顺;然后是它的动力系统，它搭载了一台2.0L发动机，提供了充足的动力输出，无论是在起步还是加速时都表现出色，再加上精准的操控系统和灵敏的刹车系统，使得驾驶过程非常流畅和舒适。

2024-01-08

裸车价：15.28万元

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天籁-2022款 2.0L XL-Upr 优享版

天籁2022款2.0L XL-Upr优享版最让人满意的地方有两点，首先是舒适性，天籁以舒适性为主要卖点，座椅舒适，悬挂系统在处理颠簸路面时表现良好，使得驾乘体验非常惬意。无论是长途驾驶还是城市通勤，都能保证乘客的舒适感受。其次是燃油经济性，这款车型的燃油经济性表现优异，能够为车主节省一定的燃油费用。在油价日益上涨的今天，这一点无疑增加了天籁的吸引力。

2023-12-22

裸车价：16.7万元

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天籁-2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

空间，油耗中规中矩，定速巡航很好用，行驶质感不错

2023-12-22

裸车价：13.8万元

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天籁-2022款 2.0T XV 尊享版

反正买了一台相对时尚的车吧，天籁这台车动力方面外形方面的确很运动，很时尚，比以往的车肯定要好看。

2023-12-22

裸车价：19.48万元

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天籁-2022款 2.0T XL 进享版

咋说呢反正日系车，其实我还是有一定的优势，因为它的变速箱这些还是比较平顺的，2.0T的发动机也不弱，所以开起来还是挺有个性，挺有运动感。

2023-12-21

裸车价：17.18万元

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天籁-2022款 2.0T XL 进享版

纠结的选车过程就不多说了，反正是看车都把我的眼睛都看花老，轿车、SUV、油车、电车、混动各种看，最后还是老婆大人拍板决定的天籁。为了新的一年有个好的开头，直接在2023年的最后一天把车提回了家。虽然才开十来天，跑得还不多，但对天籁的各方面表现还是很满意的，外观好看，内饰精致，动力强劲，空间宽敞，还有日产独一无二的大沙发，我都非常非常喜欢。就像是是初恋的情人一样，看哪都喜欢，看哪都满意，哈哈。

2023-12-17

裸车价：17.48万元

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天籁-2022款 2.0L XL-Upr 优享版

外观蛮优雅的，很绅士，主要是被外观吸引，晨曦银很有高级感。后尾箱也蛮大的。座椅舒服，但比雅阁，凯美瑞要舒服。行驶很平顺安静，是我想要的一台。虽然是2.0自吸，动力完全够用，在安全场地做了个测试，极加速9.6秒破百，有点意料之外

2023-12-17

裸车价：17万元

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天籁-2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

90后打工人，目前出校园工作已有7年，从开始工作的第一年，就一直想买车，奈何钱包不充裕，加上刚工作，收入不稳定，只能把这个想法一直放在心底，直到今年各个汽车品牌价格掀桌子，加上又谈了个对象，想着出门约会去哪里都方便些，就决定买一辆属于自己的车。\n考虑到自己用车的环境主要是高速居多，电车考虑到续航高速打折，另外后期换电瓶也是是一笔不小的费用，所以就不考虑电车了；混合动力开起来很爽，没有续航焦虑还能省油，但是我个人不是很喜欢，和对象在网上查看了很多汽车信息，也做了比较，最终还是决定买纯油。因为我有个朋友开的是一辆13款逍客，任劳任怨也服役了10年左右了，除了正常按照保养手册定期保养，没出现过其他大问题，但是动力太弱，他建议我这次选车的时候多看看动力，还有空间，能够兼顾家用。\n趁着周末，和我对象俩人直奔4S店试驾各个品牌的车型，帕萨特、迈腾开起来底盘很稳，双离合提速的推背感给人的感觉也很直接，但是换挡的顿挫我接受不了，有的车友可能就是喜欢那种换挡的小顿挫，这个看个人喜欢吧。\n我和我对象第一次见到天籁就被它吸引了。它的外观设计简洁大气，完全是我喜欢的模样。车身的流线型设计和犀利的前脸让它看起来非常吸引人。\n当我坐进天籁的驾驶座时，我立刻感受到了它的舒适度。座椅包裹性很好，让我感觉像是坐在一个舒适的沙发上。日产移动大沙发，名不虚传。\n最满意\n电子辅助功能挺多的，我觉得最实用的是上坡辅助功能，这个功能真的很实用，尤其在上大坡还跟车的情况下，能帮助拟稳住车，让车不往后溜车。

2023-12-17

裸车价：14.5万元

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天籁-2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

外观是我非常喜欢内饰也很漂亮，

2023-11-29

裸车价：13万元

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