天籁
指导价: 17.98 - 23.98万元
综合维度评分
天籁-2024款 2.0L SV 黑金版
驾驶天籁的感觉非常平顺且稳定。2.0L的发动机搭配变速箱，动力输出非常顺畅，没有任何顿挫感。方向盘轻巧，操控灵活精准，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。悬挂系统也调校得非常好，能够有效过滤掉路面的小颠簸，即使在高速行驶时也能保持良好的稳定性。不过，稍微有些遗憾的是高速行驶时的噪音控制还有提升空间，风噪和胎噪相对明显。
天籁-2022款 2.0L XL-TLS 悦享版
虽然动力上不能说特别的强劲，但2.0L自吸的发动机主打的就是平顺省油，后期的维修保养费用低，咱就是普通上班族，每月就那一点工资，出去房贷，吃饭生活一些必要的开销，兜里有多少钱只有自己最清楚，所以买什么样的车要看自己腰包，况且这车在起步也不会感到特别肉，提速也上得去，因为我大部分时间都是在市区开，四五十迈上下班代步，高速一年到头个位数，对我来讲挺够用的了。这车比我之前开的要大一点，所以在停车的时候还是需要注意的！底盘调教上觉得还是可以的，过一些减震带的时候不会有很强的颠簸感，开着比较惬意！
天籁-2022款 2.0L XE 纯享版
虽然最大功率和扭矩数据并不抢眼，但胜在输出平稳、响应迅速。无论是城市拥堵路段还是高速公路巡航，都能轻松应对。
天籁-2024款 2.0L SV 黑金版
天籁的驾驶感受更偏向于舒适和稳重。2.0L自然吸气发动机配合CVT无级变速箱，起步和加速都非常平顺，基本上感觉不到换挡的顿挫感。日常驾驶时，油门踏板响应比较柔和，不会有突兀的推背感，这一点非常适合我这种对动力需求不高、追求稳妥的驾驶风格。唯一不足是在高速超车时，发动机的响应有些迟缓，偶尔会感觉动力略显不足，需要提前加速才能顺利完成超车。
天籁-2022款 2.0T XL 进享版
车内的隔音效果也让我十分惊喜。即使在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音都被有效地隔绝在车外，车内始终保持着安静的环境。这使得我在驾驶过程中能够专注于道路和驾驶操作，同时也能尽情享受车内音响带来的美妙音乐我握住天籁的方向盘，启动引擎的那一刻，一种沉稳而有力的感觉瞬间传递到我的掌心。车辆启动时的声音低沉而平稳，仿佛在向我诉说着它强大的动力储备。踩油门，车辆迅速做出反应，动力输出线性而流畅，没有丝毫的迟滞。随着油门的加深，强大的推力源源不断地涌现，让我在加速过程中感受到了强烈的推背感。这种动力表现，无论是在城市道路的起步超车，还是在高速公路上的疾驰，都能给我十足的信心。
天籁-2022款 2.0L XE 纯享版
我这款车提速线性且无卡顿延迟，开起来非常丝滑，即便是跑高速的时候，也能够很轻松的将速度提到120迈。此外，车内的安静也是其一大优点，驾驶它，我可以更好地专注于路况和驾驶，而不受车内噪音的干扰。
天籁-2022款 2.0T XL 进享版
我还是比较满意它的试驾体验的，值得一提的是它出色的驾驶感受。点火启动，发动机的声音沉稳有力，轻踩油门，动力响应迅速且线性，没有丝毫的迟滞。方向盘握感舒适，转向精准，指哪打哪，让我在驾驶时信心十足。行驶在大庆的道路上，车辆的悬挂系统表现出色，能够有效地过滤路面的颠簸，提供了极佳的舒适性。同时，在过弯时又能给予足够的支撑，车身侧倾极小，稳定性极佳。
天籁-2022款 2.0T XL 进享版
加速时，动力源源不断地输出，超车变得轻而易举。转向精准，操控灵活，让人在驾驶过程中充满信心。同时，车内的静谧性也非常好，关上车窗，仿佛与外界的喧嚣隔绝开来。启动车辆，发动机的声音低沉而有力。行驶在路上，天籁的悬挂系统表现出色，能轻松过滤掉路面的颠簸，带来平稳的驾乘感受。
天籁-2022款 2.0T XL 进享版
驾驶感受：在城市道路上行驶，天籁的操控性极佳。方向盘精准灵活，指哪打哪，让我轻松穿梭于车流之中。悬挂系统也表现出色，能很好地过滤路面的颠簸，带来如履平地的舒适感。行驶至开阔路段，深踩油门，强烈的推背感袭来，让人热血沸腾。车内静谧性非常好，几乎听不到外界的噪音，让我可以尽情享受驾驶的乐趣。发动机的声音沉稳而有力。轻踩油门，动力瞬间响应，加速平稳且迅猛。
天籁-2022款 2.0L XE 纯享版
如前所述，动力方面虽然起步时稍显迟缓，但一旦速度起来后便能感受到源源不断的动力输出。2.0T发动机在日常使用中完全足够应对各种路况需求。
天籁-2022款 2.0L XL-TLS 悦享版
去试驾的途中，起步也是比较肉，自然吸气发动机的特点，跟我的逍客经典的情况一样，特别是在刚起步的时候，得用力踩油门，车辆正常行驶了油门响应就快，方向盘转向都很准确。天籁的车身稳定性挺好，过一些弯道什么的，都是挺稳定的，而且天籁的车内静音做得很好，在行驶的过程中，基本听不到外界的嘈杂声。天籁后排也是带有独立悬挂，过一些坑坑洼洼的路面后排也算比较舒适，我的逍客经典虽然是紧凑型SUV，也是带有后排独立悬挂，日产在驾驶舒适性这方面确实用心。
天籁-2022款 2.0T XL 进享版
天籁2.0T给我带来了不少惊喜，油门加速响应很快，基本没有延迟，动力输出非常直接。在我加减速的时候，感受到的顿挫感也很小，非常平顺。刹车灵敏度挺高的，轻踩就能感受到明显的减速效果，转向力度适中，精准度也不错，在弯道中能够轻松掌控车辆的行驶轨迹。与我之前试驾过的其他同级别2.0T车型相比，天籁的驾驶质感要更好，不管是舒适性还是操控性都有较高的水平。