A3两厢
指导价: 7.48 - 10.08万元
综合维度评分
A3两厢-2011款 1.6L 手动 进取型
冬季冰雪天气路面湿滑，全系标配车身稳定系统非常厚道，出现过几次危险情况，都避免了。油耗可以接受，高低速的表现都还满意。
A3两厢-2011款 1.6L 手动 尊贵型
安全性强！（40%车身使用高强度钢、一体冲压式车门、前后高强度防撞钢梁、发动机碰撞下沉和可溃式转向系统设计）。A3配备的ESP车身电子稳定系统曾在高速公路上帮助我成功避险。
A3两厢-2011款 1.6L 手动 进取型
我觉得买一款车首先要考虑的应该是它的安全性能，A3结实的车身结构，扎实的底盘，良好的操控，厚重的车门，怪不得坛子上很多网友将其称之为国产小钢炮！前后碟刹，205宽胎，ABS+ESP，同等价位的国产车里恐怕很难找到像A3这样的高安全系数的车子。
A3两厢-2011款 1.6L 手动 进取型
安全性，操控性，整体驾驶感觉很容易上手，一坐进车里就感觉到车子非常的敦实，地盘表现很好，转向直接，变道超车很利索，不拖拉。高速稳定性出奇的好，两箱后备箱容积可观。
A3两厢-2011款 1.6L 手动 进取型
安全其实应该是买车最应该首先考虑的，无比结实的车身结构，扎实的底盘，良好的操控，再去拉拉车门，抬抬引擎盖，怪不得坛子上很多网友将其称之为国产小钢炮！前后碟刹，205宽胎，ABS+ESP，同等价格的国产车里无出其右的。
A3两厢-2011款 1.6L 手动 进取型
外观时尚动感，特别是两厢车，09年的外形设计放在当下依然不落伍；操控好，底盘稳健，特别是60公里以上行驶，稳定性很好，方向指向性很好，略带虚位，回中自然，刹车较线性，有esp的帮助，雪地驾驶依然很给力，有了操控上的优势做基础，自然主动安全方面也不错。
A3两厢-2011款 1.6L 手动 进取型
操控性。底盘扎实，全系标配ESP、205宽胎，多连杆独立后悬挂，弯道表现真心不错，2012年走G318去康定、翻折多山、看塔公草原，一路驰骋，特别是过二朗山至泸定和过折多山，爬坡上坎，山路急弯，降档超车，一路狂奔。
A3两厢-2011款 1.6L 手动 进取型
车辆配置高：双气囊、前后独立悬挂、全系标配ESP、防撞梁很厚实，碰撞测试得五星。
A3两厢-2009款 1.6L 手动 精英型
外观漂亮，十年前的车型，现在依然美丽。结实，真结实！我开车后翼子板跟树怼过，倒车跟电线杆怼过，下坡啃过大货车了屁股，结果就是前后固定保险杠了卡子怼坏了，其他没啥事！皮实，没怎么修过。大件里也就厂家召回过一次ESP，其他都是原厂的。小东西也就玻璃升降器换过几次，刹车片换成某个国产陶瓷刹车片了，其他也都是原厂了。配置高，实用。ESP和EPS，可以说国内是自从奇瑞A3全系标配ESP后，其他合资品牌才开始普遍给车配上了ESP，这一点应该感谢奇瑞！EPS就不多说了，到现在也不是很普及的高端配置。自动大灯，自动雨刷，这俩配置到现在也算是高配车里才有的，真了很实用。