我的另一辆车是C200L，S5给我的第一感受就是指哪儿打哪儿，动力输出极为迅速，“给油就走”的感觉是以前不曾体会的，而且因为爱惜车我购车以来尚未使用过运动档，一直开的舒适档，动力输出都非常澎湃，声浪也很让人着迷。内饰毫不过时，机械和科技的完美结合，之前曾经在A7和S5之间犹豫，A7的内饰科技感过于爆表，缺少了一些原始的机械气息。正好赶上A5即将中期改款，也没有便宜很多，略微有点遗憾，新款的车外观和17款没有什么大区别，所以既然选了那就不后悔，毕竟早买早享受。外观上S5对比A7略逊一筹，A7无论是贯穿尾灯还是整体流线都比S5更显运动，毕竟价位不同，不过S5胜在更加低调的外表尤为适合我们这些在事业单位工作的人，不懂车的人一看就是一个奥迪，略懂的人也就知道是个A5，不容易让人多嘴（笑）。

2019-09-20

裸车价：55.87万元

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S5掀背-2017款 3.0T Sportback

先说外型，这车外观素车看久了的话就疲了，除非你选了黑包，还能看，不然必须得改。关于颜色，这车水泥灰＞提芙妮蓝＞黑，可惜港口最后一台车只有曼灰，这颜色脏了特别难看。外观素车一般偏上，不过我最喜欢的是尾箱的仙贝，也是选择这台车比较重要的一点。然后说内饰，因为最后一台，这台不拿基本上就拿不到车了，所以我的车是裸配，碳纤维也没有，不过我的座椅是黑色，所以银饰板搭黑也还行，红内必选碳纤维，其他内饰也就中规中矩跟个高配A4一样，除了盘子，后期准备换个R84键可控阀门盘子。然后说动力，到现在还没去首保，等首保完后去弹下01，目前地板油车上一个人的话，还是有些推背感的，但是相比M4还是差远了，所以对动力指望太高的就算了吧，只能说比一般的2.0车确实要好一些，但是要比起步那确实也不怂，后期考虑先加外挂，配合头段进4秒内还是比较容易，也就满足了，能上到个鸡头400P，对我来说也够用了。然后说说你们最关心的回头率，我想说，很少很少，要回头率要逼格，还是门口左转去买718，那钓妹子跟回头率都会比这鸡毛S5高。不过要来嘣，嘿嘿，2.5的718起步也不一定干的过S5。所以不改排气，基本上没啥回头率，除非碰上懂车的人，知道这是S。空间其实是最不想说的，本人178，前排调好，后面我自己坐进去都还有近2拳，不说长，至少我觉得足够用了，想要轴距长的还是买540I吧，不过貌似后排空间也没比S5大多少，舒适度可能好一些，这后排真的不错了，别人开我车，我喜欢坐后排感受，哈哈。还有一点满意的是，座椅舒适度，还别说，这个桶椅比一般的桶椅要舒服好多啊，跟一般的座椅也要舒服一些，软硬适中，唯一不好就是头悬空的几率是100%，又不好加东西的，不然这套座椅就毁了，后排座椅比A5要舒服多了，两个用的填充物跟皮不一样，这里的细节却是到位。

2019-09-10

裸车价：52万元

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S5掀背-2017款 3.0T Sportback

动力方面、配置足够喜欢运动车型的人用了。

2019-07-30

裸车价：62万元

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S5掀背-2017款 3.0T Sportback

动力呗溜背呗

2019-07-25

裸车价：54.5万元

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S5掀背-2017款 3.0T Sportback

外观，动力

2019-07-24

裸车价：57万元

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