S5掀背
指导价: 63.18万元
综合维度评分
S5掀背-2022款 S5 3.0T Sportback
四个独悬，侧倾指出太差，过弯会来回弹跳颠得很不自如。一刹车马上推头，没有发动机制动，踩刹车刹不住速度减不下来y
S5掀背-2020款 S5 3.0T Sportback
太硬了，太硬了，太硬了，从福建跑了800公里到上海，腿和脖子都酸的不行，中控死机了一次，
S5掀背-2020款 S5 3.0T Sportback
避震太硬，车内储物空间太少，国六的声浪，方向盘也不给个平底的。
S5掀背-2020款 S5 3.0T Sportback
本来以为我买的假货，结果异响还是来了，哈哈正版奥迪，另外这个车机挺离谱，从南京回扬州路上卡两次…
S5掀背-2020款 S5 3.0T Sportback
最不满意的还是本地没有授权经销商，我在河北秦皇岛，本地奥迪店没有S跟RS授权，之前厂家召回过一次，更换一个下摆臂螺丝，需要去周边大一些的城市，才有授权店，去一趟来回就得一白天
S5掀背-2020款 S5 3.0T Sportback
多媒体系统。CarPlay虽然支持无线连接，但没法做到上车稳定快速连上，常常需要手点多尝试几次。另外整个多媒体系统偶尔会崩溃，需要长按中央扶手音量键重启。
S5掀背-2017款 3.0T Sportback
底盘地，别人过去的坎你却未必，倒车镜可看视野小，可能大车开习惯了，倒车影像看着有点别扭。不过都是小事，习惯了就好！切记过断崖坑一定要减速避让！一个轮胎1600血的教训！
S5掀背-2017款 3.0T Sportback
才开了不到2000公里，缺点现在还基本看不出，就像刚刚恋爱的人一样，短时间内你是无法在欣喜和和雀跃中发现对方的缺点的（笑）。不过到目前为止唯一一次出现问题是在从家里地库开到路面上，刚刚离开上坡驶入平路时，可能因为车速非常缓慢，自动启停选择熄火，之后再给油就无法启动，变速箱自动挂入P档，用点火按钮重启之后恢复正常，但中控显示自动启停功能故障请返回维修站，然后再次重新点火后恢复正常，不知道是不是程序上有什么缺陷，目前尚待观察。
S5掀背-2017款 3.0T Sportback
最不满意的有三点可以说说吧。1.异响，后排还是后备箱，反正走烂路就有点滋滋滋的声音，一直也找不到原因。2.声浪，声浪说实话不全开阀门的话可以说没有，关窗户比开窗户声浪还要大，what FUK？后期需要改头段，配合前管效果是最佳，不然期待原厂声浪的朋友们要失望了。3.电子故障，我这台车应该算是出问题比较少的了，出现过一次闪SOS，自己又好了，然后就是自动打开后备箱，我了个乖乖，还好几次是停路上打开的，不然这还能玩？准备首保的时候去看看，其他故障暂时没出现过。不满意的也就这些吧。
S5掀背-2017款 3.0T Sportback
不知道是我设置问题还是只能这样，个性设置运动排期，启动时不会自动开启阀门，着车后要手动调大动态再调回个性才能打开阀门。
S5掀背-2017款 3.0T Sportback
目前没有 硬要说就悬挂稍微硬了。很正常毕竟轿跑
S5掀背-2017款 3.0T Sportback
略颠