凯美瑞双擎
指导价: 17.98 - 26.98万元
综合维度评分
凯美瑞双擎-2018款 2.5HG 豪华版
不是加92油吗？怎么变成95了？
凯美瑞双擎-2018款 2.5HG 豪华版
这次换代唯一遗憾的是，车头太难看了，让人感觉这车档次很低的感觉，
凯美瑞双擎-2018款 2.5HQ 旗舰版
平时上下班开，偶尔去一趟市里，目前开了四个月，5000公里，平均油耗4、5升，跑市里（不开空调）平均油耗3、6——3、8升，开空调去市里（约75公里）平均油耗4、7升。
凯美瑞双擎-2018款 2.5HG 豪华版
豪华版的配置，应该有电加热座椅，导航功能。主动刹车入出库起不到作用。
凯美瑞双擎-2018款 2.5HG 豪华版
动力充沛，气温上升时油耗低，长途舒适不累。
凯美瑞双擎-2016款 2.5HG 十周年纪念豪华导航版
1.低油耗，不担心市区堵车油耗飙升引发血压升高心跳加速。。2.乘坐舒适，主要是加减速平稳顺滑，悬挂较软，空间也大，座椅够软且后排角度可调，后排地面中央无隆起~3.动力充沛，跑高速提速轻轻松松~
凯美瑞双擎-2016款 2.5HG 十周年纪念豪华导航版
对韩国品牌一直不感冒，德国品牌后期维护保养贵。最后剩下有“开不坏的丰田车”之称的凯美瑞了~虽然第一次关注凯美瑞时感觉他并没有太大亮点，但仔细对比下，在实用性方面，凯美瑞的确比其他车型更加全面。油耗低、配置齐全、舒适性好、乘坐空间绝对在同级车里是领先水平。而且从刚开始的尊瑞到现在的双擎也有四五年了，市场的考验和稳定性也是加分项。凯美瑞最大的特点就是没有特点，各方面都纵规纵矩，走中庸之道。中庸也就造就均衡，没有明显优点也没明显缺点。那就决定凯美瑞吧！难怪丰田车是全球销量最高的。就这样，第二天去了4S店里订了我的第一辆车，凯美瑞2.5HG豪华导航版，作为从事IT行业的人，我对新技术很感兴趣。而且这个新技术并不是华而不实的东西，它确是给我们的生活带来积极的意义和实际作用的。很多人还不了解混合动力，而且总觉得肯定价格会很贵，只比2.5汽油版贵不了多少！而油耗可与1.6媲美，且尾气排放比1.6还低。果断入手了，家人也比较喜欢，平常家里人开车接送孩子也觉得声音小不会吵到孩子在车内小睡一下。
凯美瑞双擎-2016款 2.5HQ 十周年纪念旗舰版
第一次加92号油（油箱盖上显示加92号），车行驶了745公里，个人计算平均油耗8.7。汽车显示平均油耗8.6公里。不知道为什么我的车油耗如此高。准备再次加油后油耗的情况。。。。
凯美瑞双擎-2016款 2.5HG 十周年纪念豪华导航版
省油，动力强劲，维修保养便宜。内饰漂亮，大气，上档次
凯美瑞双擎-2016款 2.5HG 十周年纪念豪华导航版
行驶品质顺滑，空间宽敞，节能省油。
凯美瑞双擎-2016款 2.5HG 十周年纪念豪华导航版
油耗低动力强关了eco模式后基本上见谁超谁
凯美瑞双擎-2016款 2.5HG 十周年纪念豪华导航版
没有倒车雷达，除了驾驶员侧，其余车窗不能一键升降