A3 Limousine
指导价: 27.98 - 33.43万元
综合维度评分
A3 Limousine-2015款 45 TFSI S line 豪华型
遗憾没有带四驱,没有一键启动和无钥匙进入
A3 Limousine-2015款 45 TFSI S line 豪华型
最满意的就是外观了非常时尚,动力非常好,内饰简洁大方。
A3 Limousine-2015款 45 TFSI S line 豪华型
动力刚刚的加速表现:e档比较平顺d档就动力满满了相对s档就更激进一点自定义驾驶模式全部调到运动后动力非常澎湃油门一点就开始怒吼了动力平顺性:e档和d档舒适模式动力非常平顺s档和d档普通模式时深踩油门换挡很激进闯动明显让人热血沸腾跑高速:六速变速箱高速油耗略高于七速的gti动力满满稍微一踩就140以上了需要注意超速超车d档就很轻松
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虚位还可以车子比较轻因为是前驱车尾部有点异常灵活了悬架比普通版的扎实然而为了保证一定的舒适性还是对弯道性能调教的比较保守底盘及悬架:底盘韧性足但是考虑到舒适性弯道支撑性一般路况过滤很好既不弹屁股也不会很模糊雨雪泥泞路面:尾部有点过于灵活刚上手时雨天需注意习惯后发觉转向变道越发得心应手
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目前一万公里左右魔都拥堵路段油耗11-13省道高速6.5-7.5非常满意和我原来2.0na车型一致动力有长足进步不过买2.0t的车友对油耗相对应该没那么重视
A3 Limousine-2015款 45 TFSI S line 豪华型
悬架偏舒适但是隔音一般空调比较给力三厢sline没有给运动座椅包裹性比两厢的差败笔座位本身还是很舒适的长途六小时人也没有腰酸背痛空调:制冷制热都比较快缺点是四个出风口全开的话出风力度不均匀空调风力全开的话风噪很大出风口设计精致美观非常漂亮钢琴黑和亮铝装饰条非常好看座椅舒适性:软硬适中支撑性好十六向电动可调座椅调好了开多久也不累包裹性略差没有运动座椅小遗憾噪音控制:低速情况下隔音较好路况不佳时胎噪明显高速风噪和胎噪控制的一般毕竟小车要控制车重不可能做很多物理隔音隔音对比国内其他合资还是比较优秀的
A3 Limousine-2015款 45 TFSI S line 豪华型
原来想买s3的瞅到这个同样2.0配置的精致小车落地差价接近二十万遂果断下手了有很多配置原车不带但是加装渠道很多标配配置:前后雷达诚意满满但是默认没有图像提示需要解锁隐藏功能2.0高功涡轮三代ea888动力好分层燃烧技术比二代更不容易积炭短小精悍的车身也配置了后排空调出风口和双区自动空调内饰以软质材料皮质哑光铝磨砂黑塑料3d装饰条组成布局干净清爽接缝紧密质感豪华没有异常响动选装配置:选装了平底半打孔sline大拨片方向盘手感运动造型美观加装了四门灯光包提高夜间上下车安全性和舒适性为了自驾游长途加装了定速巡航考虑到小区停车位较小加装了原厂倒车影像期待的配置:非常想要的无钥匙进入及一键启动需要等五个月订单遂放弃使用中偶尔感觉不便sline车型还是希望能标配运动座椅
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动力满满油门一踩就有驾驭灵活停车方便
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作为豪华型顶配车型没有内饰灯光包没有定速巡航没有无钥匙进入和一键启动作为sline运动款没有平底方向盘和换挡拨片诚意不足
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精致简洁灯场灯光包有口皆碑了缺点是漆面较薄路上小石头一蹦一个眼整车还是很动感的比l加长版和谐多了没有提到斯科巴蓝小遗憾车灯设计:led日行灯凶悍精神氙气大灯照度够亮要是原厂标配随动转向就更好了尾灯辨识度很高晚上非常漂亮做工车漆:金属漆耐脏不宜发黄不过一蹭就露底太薄了点全车接缝均匀腰线平整做工一流车身造型:s3同款造型凶悍精神就是轮毂配的低调了点最好和两厢款一样给一个18寸运动轮毂没有加长的车型非常协调全系唯一的钢琴黑中网低调有品质感
A3 Limousine-2015款 45 TFSI S line 豪华型
非常喜欢的极简内饰设计用料讲究大方质感足基本没有内饰异响新车味很快就消散了大屏升降屏和彩色仪表逼格满满要是有carplay就更好了手感材质:软塑料和皮质使用较多档次感高按键旋钮全部真金属件手感一流阻尼舒适不松垮
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通常两人坐带小孩的话三人很少五人满员后排放了儿童座椅的话座两个成人比较拥挤一般通勤够用储物空间:后备箱不是太大还好孩子已经不用大婴儿车了车内储物空间一般缺少放手机的地方放行李:后备箱空可以塞一个32寸箱子和一个26寸箱子一般出差旅行基本够用