英仕派

指导价: 17.99 - 22.98万元

口碑评分
4.55
网友购车价
--
厂商指导价
17.99 - 22.98万元

综合维度评分

优点
乘坐空间大油耗低配置丰富外观好看性价比高动力充沛
缺点
配置低隔音效果差仪表盘不好看车灯不好看发动机一般储物空间小
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

英仕派-2022款 260TURBO 精悦版

驾驶感受方面值得点赞,对我来说这款车开起来完全没压力,坐在驾驶位上的视线很好,方向盘的力度也适中,而且车上配备了丰富的辅助操控系统,让我在用车的时候更加轻松,遇到复杂的路况也能很好应对。 起步/加速动力:1.5T的发动机能够爆发出194匹的马力,用起来感觉特别给力,起步时就能感觉到车子的冲击力,搭配的变速箱也非常平顺,满足日常使用完全不是问题,还为我带来了不错的驾驶激情,无论是在任何复杂的路况上,都没有感觉动力不够用。 舒适程度:值得一提的是看到车内宽大舒适的座椅,就让我有种很舒服的感觉,实际的乘坐体验也非常棒,而且前后排的座椅都能保持很好的舒适性,车上的空调也非常给力,吹出来的风量很大,另外车内没有什么特别的味道,空气质量很好,长时间乘坐也不会觉得晕车。

2022-12-30
裸车价:20.29万元
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英仕派-2022款 260TURBO 典雅版

个人开的车比较少,驾驶方面感觉动力还算随叫随到吧,目前才开300公里,市区超车啥的轻轻松松,比以前的手动挡锋范好开多了,还没上高速,高架上跑100码感觉挺平稳的,转速也不高。

2022-12-28
裸车价:14.89万元
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英仕派-2022款 260TURBO 精耀版

空间魔术师的起步麻溜,相比同级车型是有优势,而且油门足够灵敏,加上有着强而有劲的动力输出,驾驶起来比较舒适。在中低速行驶的状态下,也不会有过多的顿挫感,这样的表现让我挺惊喜的。平时等红绿灯起步的话,也是无敌了,经常将其它车型甩在后头,而面对陡坡,一点油门就冲上去了,爆发力很强,没有一点吃力的感觉。跑高速的时候,这车的速度感比较直接,可进一步提升驾驶乐趣,达到我的追求。方向盘的话,个人觉得重量比较合适,不管是拐弯,还是掉头,操控起来都很灵活,还有着精准的转向,以及较小的阻尼感,操控起来是比较友好的。不过,它的底盘稍微有点低,总害怕出行的时候,会刮到底盘。

2022-12-28
裸车价:21.59万元
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英仕派-2022款 260TURBO 精悦版

驾驶感受:1.5T加cvt的动力匹配已经用了很久了,高情商说法成熟稳重可靠,舍得踩油动力就有,城区动力没问题,高速120已经超2000转了,130我记得在2300转,想要动力就用S档,减少涡轮迟滞,动力随叫随到(虽然不多)

2022-12-27
裸车价:16.99万元
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英仕派-2022款 260TURBO 精悦版

方向盘感觉还是很轻很轻的,不觉得麻烦。动力也更好。通常,我会和家人一起出去自驾游,英仕派也完全胜任,爬坡和提速能力值得肯定,超车也很顺畅。而且,他的车换档平顺性好,很轻。想想考驾照的车的换挡杆,真是天上地下,对动力还是很满意的。车内没有杂乱的噪音,隔音系统也比较齐全。平时不会有太大的噪音。一些小的噪音是可以接受的。空气很清新,再加上几袋炭包就更完美了。

2022-12-22
裸车价:20.29万元
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英仕派-2022款 260TURBO 精悦版

动力是完全没有问题的,1.5T的排量动力非常充沛,最大马力能达到194匹,扭矩高达260牛米,踩油门根本就不用太用力。这台车还是非常好开的,整体感觉非常轻盈,而且方向盘大小适中。制动、底盘都是比较好用的,唯一的一点就是这台车的车身比较长,所以转向半径稍微有点大。这台车的乘坐感和驾驶感还是非常不错的,但是当车速太高的时候会有出现一些噪音。

2022-12-21
裸车价:18.49万元
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