英仕派

指导价: 18.28 - 22.98万元

口碑评分
4.55
网友购车价
--
厂商指导价
18.28 - 22.98万元

综合维度评分

优点
乘坐空间大油耗低配置丰富外观好看性价比高动力充沛
缺点
配置低隔音效果差仪表盘不好看车灯不好看发动机一般储物空间小
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

英仕派-2023款 260TURBO 典雅版

没事就是会有些异响外 其它都非常奈斯,简约而不凌乱

2024-07-20
裸车价:11万元
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英仕派-2023款 260TURBO 精致版

英仕派内饰还是可以的,很多地方都说真皮包裹的,完全满足了我对“豪车”的要求。而且同时还不会像某些品牌,一味追求皮质内饰而忽略了中国元素,再有它的中控台用黑色的皮质不仅耐脏而且打理起来还很方便。

2024-06-23
裸车价:15.6万元
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英仕派-2024款 260TURBO 精英版

座椅采用了仿皮材质,舒适度和柔软性都非常不错。

2024-06-23
裸车价:13.5万元
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英仕派-2024款 260TURBO 精逸版

内饰整体风格简约实用,材质还算可以,摸起来不会有很强的塑料感。座椅的舒适度不错,坐久了也不会觉得难受。中控台的布局清晰合理,按键操作方便。仪表盘和中控屏显示的信息清晰易懂。车内的储物空间设计得挺贴心,能放不少东西。

2024-06-15
裸车价:16.28万元
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英仕派-2023款 260TURBO 精悦版

内饰简洁大方,中控台的布局合理,各种按键和旋钮的操作都很方便。座椅的材质柔软,对身体的支撑到位,长途四个小时没啥压力。但是,内饰也有一些不足之处。首先就是前面提到的颜色单一。其次,一些塑料件的质感不是很好,摸上去有点硬,不过相对老款要优化了不少了,希望后期新款再优化一些。

2024-06-09
裸车价:18.5万元
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英仕派-2024款 260TURBO 精英版

内饰方面可圈可点,简洁的设计风格,中控又保留了很多实体按键,整体看起来干干净净,实际操作又很方便。用料还行,只有方向盘是真皮的,座椅是仿皮,但手感很真皮差不多,其它部位也有很多硬塑料,毕竟这个价格能理解。

2024-05-27
裸车价:14.18万元
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英仕派-2024款 260TURBO 精逸版

黑外配黑内,我感觉很完美,属于老少皆宜的搭配。整个内饰其实很简单,除了一些必要的实体按钮以外,没有过多的设计修饰,这种风格我也能接受,但是我觉得挡把有点丑,换成鸡腿或者旋钮的造型多好呀。\r\n内饰用料:座椅的皮感觉还行,硬塑料的使用比例也不算太高,但是新车异味不小,这是个问题。

2024-05-22
裸车价:16.28万元
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英仕派-2024款 260TURBO 精逸版

内饰让人感到精致和本田的用心。座椅可以电动调节,根据不同人的身形轻松调节,找到最舒服的姿势。\n中控区域设计风格简洁大方,有科技感的中控屏幕,也有布局合理的实体物理按键,方便开车过程中在确保安全的情况下进行一些基本的功能操控。

2024-05-20
裸车价:16.6万元
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英仕派-2023款 260TURBO 典雅版

一般般,有异味,就很普通,尤其是跟现在的国产电车比,这个是毛坯,那些都是精装,科技感很强,这个只能说能用吧

2024-05-18
裸车价:11.7万元
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英仕派-2023款 260TURBO 精致版

这套全新的本田家族式设计语言还不错,极简,我比较喜欢中间这个电子表,不过要是真实的表盘就更好了,更有质感一些。中间杯架放不了超大杯饮料,日常放正常尺寸的奶茶没毛病。其实看习惯了就会发现英仕派内饰还是耐看的,还有一些实体键的保留。

2024-05-03
裸车价:14.53万元
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英仕派-2023款 260TURBO 精悦版

内饰简约,一代比一代强,空调出风口是蜂窝状的设计,比较新颖。最喜欢中间的电子表,还会根据模式调节变化出不一样的动画,小心思直接是拉满的,而且内饰真的耐看!不要觉得新势力的内饰有多么高级多么有逼格,但是到最后实用度还是得看本田!

2024-04-15
裸车价:16.28万元
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英仕派-2024款 260TURBO 精英版

内饰的整体设计科技感很强,材质质感细腻,12.3英寸中控触感流畅,多功能真皮方向盘手感丰富实在,握着很安心。

2024-04-13
裸车价:14万元
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