GC1
指导价: 6.88 - 8.38万元
综合维度评分
GC1-2021款 智享 390
Gc1的功率达到了55kw，扭矩是170n?m，对于一个女司机来说动力是绝对够用了，而且百公里加速很快，大概在7.8s，开起来也毫不费力
GC1-2020款 智享 410P
动力性表现是最好的，起步提速快，超车无压力，这比燃油车强太多了，电动车中的小钢炮，超赞。
GC1-2020款 智享 410P
动力非常好，平常开燃油车不能超车的路段，现在可以轻松超越，特别是在等红绿灯时，轻踩油门，就能一马当先。
GC1-2020款 智乐 410P
起步加速绝对给力！纸面数据看着不咋的，真开上路口起步就甩后面老远。其实绝对加速能力只能算一般般，但是起步和低速绝对猛。为啥，开油车得悠着踩，心疼油钱呀，开这车随便踩，不差钱的感觉真好哈哈。 动力输出丝般顺滑。这是开油车绝对比不了的优点，就是平顺！一脚油门下去从前到后丝般顺滑！开完偶尔再开油车，起步慢半拍，顿一下，以前没觉得换挡有啥，现在对比起来还是顿挫感明显。完了，回不去了。
GC1-2020款 智乐 410P
动力非常好！市区起步有明显的推背感，起步、超车都遥遥领先，跟我的1.8T的汽油车比一点不差，而且还没有笨重感，更轻快。而且加速很平顺，毫无顿挫感和延迟感，市区开着很轻松。电车的这个优势确实秒杀同级别汽油车！
GC1-2020款 智乐 410P
之前开燃油车，朋友都说我开车平稳。后来带朋友再次坐我电车，一下不淡定了，说啥时候开车这么猛了？哈哈，这车超车没得说，轻踩加速踏板，电机响应迅速，毫无迟钝。红绿灯起步，直接甩宝马奔驰几条街。那种感觉，超爽！
GC1-2020款 智享 410P
赣州山路比较多，在山上开闭燃油车好多了，响应特别快。
GC1-2020款 智乐 410P
提速，我想做第二，没人能做第一，瞬间提速特快
GC1-2020款 智乐 410P
起步很快，市区开空调动力基本不下降 日常加速动力：红绿灯起步，比我快的不多 动力平顺性：起步后动输出很连贯，只是偶尔速度很小很小的时候大约0-1公里，细心一点能感觉稍稍有一点不那么连续。刹车很稳
GC1-2020款 智享 410P
动力十足，超车加速很快，安全性就很好，不用担心会被后面的车撞上，瞬间就超过车。