索纳塔八
指导价: 16.69 - 24.99万元
综合维度评分
索纳塔八-2015款 经典 2.0L 自动领先版
索八是继IX35之后现代在中国投放的第二款使用“流体雕塑”理念打造的车型，记得在设计界有一句名言：“Lessismore”，意思是简约的设计才是最好的。但索纳塔八从头至尾复杂的线条和设计明显是向这一准则发起挑战。X型前脸向来是冲击力的代表，阶梯形的中网层次感强烈，与飞翼型大灯一起向两侧延展。外观我给九十分。
索纳塔八-2015款 经典 2.0L 自动豪华版
外观普通白漆，做工缝隙处理不好，不够细致，车漆太薄。造型时尚，流体雕塑。
索纳塔八-2015款 经典 2.0L 自动豪华版
这大索八外观真是没的说相信开十年也不会掉队。
索纳塔八-2015款 经典 2.0L 自动豪华版
外观时尚，挺适合年轻人开的，开出去也很有面子，加个大包围，出去绝对拉风。想对于一些设计的很保守的车来说，外观可以了，开出去也显得年轻，三五年内，这个外观不落后，双排气管设计，显得动力很足，我喜欢，车灯设计：后尾车灯设计的不喜欢，感觉现在的轿车后尾车灯都一个样而已，一点也没有大众好看，前大灯很暗，公认的蜡烛灯，跑夜路看的很累，觉得应该加装疝气大灯，根本看不清路。LED日行灯设计，给整个车添上了更多美感，显得这辆车更大气了，做工车漆：觉得车漆实在是一般般，钣金还说过的过去，车漆没有像人家一样量量有多厚，下雨天容易留下黑色的水渍，不是我一辆车有这个问题，江南地区，雨水多，白色的车开出去很尴尬。整体来说做工比国产车好多了。
索纳塔八-2015款 经典 2.0L 自动豪华版
外观很满意，除了大灯略显老气
索纳塔八-2015款 经典 2.0L 自动豪华版
当然满意了，因为看车第一就是先看上外观，那个线条漂亮，屁股浑厚，给人一种大气的感觉。很多不懂车的人问我车是不是买了20多万，其实买了索八大多数都是爱上它的外观，说年轻又不年轻，给人还是有一种沉稳大气的感觉
索纳塔八-2015款 经典 2.0L 自动豪华版
满意，大写的满意，就是没有全景天窗和那个18寸的大轮毂，其实17寸的也还好，应该要比18的舒适性好
索纳塔八-2015款 经典 2.0L 自动豪华版
流体雕塑可不是盖的！从索八开始，现代算是有点个性了。据说这一车型在北美很成功，在韩国内都是出租车用，在我们国家不太理想，年轻人喜欢买的起的不多，上了年纪的更喜欢商务稳重的，这也正是名图成功的原因所在吧。
索纳塔八-2015款 经典 2.4L 自动豪华版 国IV
索八外观确实好看，流体线条很美，侧身腰线很提神，尾部双边单排与车位结合后，使尾部整体感觉硬朗厚实，前脸大灯与流体设计融合恰当，日间行车灯也是必须要有的。
索纳塔八-2015款 经典 2.4L 自动领先版 国IV
外观流线、家族流体雕塑的设计。让他看起来有轿跑的感觉！我想买这车的人百分之80是冲的外观去的！其实个人不喜欢的就大灯跟中网吧。喜欢比较硬朗的比如索九那种。
索纳塔八-2014款 2.4L 自动豪华版 国IV
外观是毋容置疑的，外白内黑，配备全景天窗，还有双排出气，很漂亮的一个车！
索纳塔八-2015款 经典 2.4L 自动领先版 国V
最满意的就是外观了，从尺寸上说索八就没让我们失望，4820mm的长度，1835mm的宽度，1475mm的高度，足够显示了索八那高贵的身份，和神车速腾、朗逸等比较立马毙掉，整体流线型浓郁，前脸霸气，加上最强流体雕塑设计，简直就是绝配啊！外加黑色全景天窗设计，使索八车的档次一下就上了一个台阶。