VV7 GT PHEV
指导价: 25.68万元
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VV7 GT PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
操控好，方向盘重力可调，随个人喜好。过弯稳，四驱加持，不怕雨雪。
2021-08-08
裸车价：23.8万元
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VV7 GT PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
方向盘软硬三档可调，刹车100一下制动力足，有线性，时速120后急刹感觉勉强 ☆ 车道保持辅助系统：有偏离车道预警，偏离会报警，但还没出现过修正，因为我有时是未打转向灯变道 ☆ 主动刹车：低速防碰撞会主动刹车，门未关也会主动刹车
2020-10-04
裸车价：25.8万元
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VV7 GT PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
刹车脚感特别灵敏，油门/电门起步如丝般顺滑，跟百万豪车一个水平！ ☆ 车道保持辅助系统：60公里以上时速才能开启，方向盘可以自己修复，不错。 ☆ 并线辅助：这个级别的车这是必须。除了这个，还有开门提醒，避免后排乘客下车时不看后方造成事故。 方向盘操控感：三级可调。目前自己选的第二档舒适模式。还有轻柔和运动档位。 ☆ 主动刹车：不仅有预防碰撞系统，还有行人保护系统和预防后碰撞系统，感觉特别安心。
2020-04-23
裸车价：25.28万元
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VV7 GT PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
操控一般，路感模糊，方向盘指向性一般，方向很轻，但是又没有一点虚位，激烈驾驶信心不是很足
2020-03-02
裸车价：24.48万元
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VV7 GT PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
车子稳定性很好，把控性强，方向盘转向半径不大，转动很轻松。天窗可以一键启动，后备箱门感应式开启，很方便。
2019-12-30
裸车价：25.68万元
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VV7 GT PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
第一感觉就是功能太多了，安全性也特别好，开了驾驶辅助有各种提示，驾驶过程也很轻松，转向力度调到适合自己，不过感觉转向力有点不太足，车子大出弯稍微有点难受。
2019-12-04
裸车价：25.68万元
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