UX300e
指导价: 36.2 - 38.5万元
综合维度评分
UX300e-2020款 纯·享版
雷克萨斯UX是豪车的定位，开起来上档次，能赚面子，而且坐起来是真舒服。前后5个座位，经常满座，老少妇孺都能够兼顾到位。而且前后排都能够加热的，这天气坐上去，屁股很舒服。还有它配的三元锂电池，真的上手，开起来倒挺强劲的，总扭矩有300牛米。续航也不低，在城区走走停停的，有它生活更精彩。
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犀利的前大灯造型和贯穿式尾灯，配置方面除了智能驾驶都还是比较不错的
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要说实惠还是得考虑电动汽车，而且买的时候目标很明确就是针对城市短途行驶，所以没犹豫太久，选择这个品牌也是因为是个老牌子，质量有保障！后续维护比较方便省心一点，实在不想整天为了修车奔波。每次去养护的时候服务也特别的周到，有专门的儿童区可以放置熊孩子，还有游戏机啥的~
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凌志UX300e这款车让我最满意的地方当然是他经济实惠啦，毕竟充电比加油便宜多了，随着最近这一波油价的上涨，感觉我的电车实在是太香了，香得不得了，而且新能源车也是目前的一个趋势。另一个比价满意就是这款车的外观，对于我这种颜值控来说，可谓是一见倾心。
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1、
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关注这一款车已经有一段时间，刚开始还怕车子的空间太小，还是乘坐后发现整体空间还是符合使用需求的。 家里有一台雷克萨斯，试驾后，对比原来的200提速更加快，驾驶感受是很平顺，没有顿挫感，跟其他品牌的电车对比起来，还是很贴合雷克萨斯的品牌的，舒适感强。安全系统也很齐全，预碰撞PCS,自适应ACC,车道偏离LDA和车道循迹LTA都有，给我足够的安全感，另外还有并线提示功能，时刻提醒我侧方和后方来车。 车内的设计也很新颖，类似钢琴的按键，操控车子的时候感觉是在弹钢琴。高配专属的和纸纹理饰面，触感很好， 另外一个点还很吸引我，除了常规的保修保养免费以后，还有三电系统的保修，终身免费充电实在太友好，还有免费的停车位。 提车当天，4s店静心准备的提车仪式，让我感觉很暖心，惊喜不断，真的很用心。
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UX300e的电机是204马力和扭矩300，这个动力市区代步绝对足够啦。挡把设计和LC是一样的很精致很好看，材质和造型感觉非常搭，看上去挺别致的。刚起步的时候动力响应很灵敏，动力随着踏板踩下下不断输出，特别直接。最关键的是很少的拖拽感，和开燃油车那种感觉很相似，不会有晕车的感觉。
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整体的舒适性真的没得说，坐起来特别的舒服，包裹性很强，上下班高峰期真的特别堵车，这款车的座椅久坐也不会特别的累，我个人对外观是比较满意的，设计的都比较协调，而且属于非常耐看的风格，也不让人觉得老气，特别喜欢它犀利菱角的造型，让整辆车看起来还是蛮独具个性的。同时非常懂人的一款车，前后排都配备了座椅加热，北方的冬天还是比较冷的，座机加热真的是冬天的“神器”啊！除此之外前排还有方向盘加热，主驾和副驾的座椅通风，实实在在的冬暖夏凉。
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试驾、讲解、走流程，销售都讲的很明白，钱花的很通透，感觉不错
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这款车我比较中意的地方主要是外观和动力，雷克萨斯UX300e这款车外观设计的比较年轻，有设计感，整体车身设计的很流畅。另一个比较满意的地方就是动力，电车的动力相信大家都是有目共睹的，提速很快，推背感十足。
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操控方面让我震惊！试驾时最让我惊讶的就是雷克萨斯UX的操控，万万没想到开这辆车竟然会这么舒服，方向盘设计非常的合理，在实际操控中，没有丝毫的笨重感，也没有那种飘飘然不稳的感觉，车内既安静又舒适，除此之外，雷克萨斯UX的减震也做得很出色，试驾了一会儿，我对它相当满意！
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外观看起来厚重与沉稳感，车身造型饱满大气汉．不失优雅，也不让人觉得老气特别喜欢他犀利菱角的造型，让整辆车石起来还是蛮独具个性的。