天逸C5 Aircross PHEV
指导价: 23.17 - 26.47万元
车主口碑更多车辆口碑
天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
能耗:能耗参考下图,我上下班接近50公里(不开空调)差不多满电用完+0.2L油,表显为0,其实还有17%的电,从充电记录可以看出来
2021-03-17
裸车价:26万元
参与该车型评分
天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
5个月开了6779公里,平均油耗3.1L/100公里,期间300公里跑了6次,140公里跑了8次近期750公里基本出行距离在60公里以内,平均油耗0.1L/100公里
2021-02-18
裸车价:26.47万元
参与该车型评分
天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
刚提车时天气比较冷,最低气温只有零下八度,我有一个多礼拜时间未充电,纯用燃油驱动,上下班代步路段比较拥堵,平均时速只有21公里/小时。表显油耗为10.1。这个表现已经很满意了,毕竟是1.9墩的车重,道路拥堵,又是磨合期内。
2021-01-29
裸车价:24.97万元
参与该车型评分
天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
不充电油耗也很好看,不存在有电是条龙没电是条虫的情况,有电没电都动力十足!
2021-01-20
裸车价:26万元
参与该车型评分
天逸C5 Aircross PHEV-2020款 1.6T 四驱插混尊享型
纯电不用空调,春秋季可以连续行驶60到65公里,夏天有空调可以行驶45公里左右,冬天有空调38公里左右。 冬季能耗:冬季因为开空调,及低温电池放电降低的缘故,一般纯电只能续航38公里 续航里程:在无电情况下城市、高速,油耗基本车不多,都维持在7升/100公里上下,城市略高0.2升左右;这可能就是混动的优势吧,城市行驶走走停停,刹车有能量回收,回收的能量正好用于电机起步用,低速电机的优势范围,所以混动低速并不多费油,高速是发动机的优势区域,但是由于重量是消耗能量的主要因素(这也是日系车省油的主要原因,相近类型的车,如果把日系车的总重量和其它车辆配齐,恐怕就不省油了),所以高速行驶油耗也很难降得很低。
2020-12-18
裸车价:25.2万元
参与该车型评分