E-QM5
指导价: 12.28 - 23.98万元
E-QM5-2023款 PLUS
后排空间巨大无比，坐着超爽，终身质保，保养哪怕不是终身也是4年10万公里，50公里以内保养取送车，紧凑级车的价格豪车的服务。红旗车标也很大气，整车的气质不像是个10多万的车
E-QM5-2023款 PLUS
主驾没有座椅电动调节，但有电动腰托和座椅通风。扶手箱前端没有设置杯架，喝水很不方便，也没地方可以加装。这辆车的储物空间比较捉急，副驾驶味前端没有手套箱，很多杂物不好放。后排座椅两侧门板没有掏空没办法放东西。后排的氛围灯夜间没办法强制关闭。驾驶侧的充电位置有点尴尬，有时候在外面充电还是没有其他正经位置的方便的。
E-QM5-2023款 PLUS
空间只能用无与伦比来形容，任何人都没办法喷这辆车的空间，主驾副驾调至舒适坐姿，后排人坐下之后依旧有一臂的距离，头部空间因为不是溜背，整车也比较高，前后排都相当给力，视野也很开阔，后备箱中规中矩，够用。\r\n加装：450在长春装的星空毯和全包的脚垫相当nice，这个价格就问还有谁了吧。贴膜是淘宝买的强生，11半价抢了，成本也就500，划算。
E-QM5-2023款 PLUS
高速很稳，刹车比较灵敏，动能回收有三挡，三挡的差别体感不明显，不能关闭只能调到最低档，细碎颠簸过滤的中规中矩，但过大的高高坎坎会有多余的抛跳，后悬行程较长，有点弹弹乐。隔音很棒，低速很安静，只能听到一点电机和轮胎的声音，速度起来后底盘隔音差不多是B级车的水平，至少是君威君越那种，雅阁那种排除，噪音主要是胎噪。加速8秒多，完全够用的，不过只能超过路上70%的车，因为我们这边新能源很多。方向盘有点虚位，指向没那么精准，稍微有点开大船的感觉，总体驾驶感受有点像美式suv，可以接受。弯路和山路不敢太激烈驾驶，悬挂偏软超过60码过急弯很没有信心。5连杆这水平我其实是有点失望的，这车只能像网约车司机一样中规中矩的开。后排有坐人的情况下不要急加速急减速，会比较难受，乘客有呕吐的风险。底盘没有想象中的低，但还是得谨慎驾驶，换电池8万以上，就问你车损险上不上吧
E-QM5-2023款 PLUS
续航：冬季在我们温州这边开正常400多一点，开暖风的情况可能也就300多，因为不是持续开，所以每次上车给电池加热应该比较耗电，电池虚还有一个原因可能是一直用外面的快充，家里的充电桩还没买，准备上个保约7kw的，15%的电在外面快充桩充满大概80分钟，表显充电时间还是蛮准的。表显续航目测也是准的，因为这个表只会往少了显示
E-QM5-2023款 PLUS
毒液前脸仁者见仁智者见智吧，看习惯了还不错，侧面和车尾都没什么死角。和奥迪a6一个长度，但没那么修长，外观的造型有点高胖高胖的，好处是这样的外观让车子内部空间很大。
E-QM5-2023款 PLUS
简约但算不上简陋，比日系德系车强多了，学特斯拉取消了很多实体按键这点差评，空调还是实体的好，和国产比少了点花里胡哨，其实可以更精致点\r\n空调效果：空调效果暖风很ok就是很耗电，有次高速我开120开暖风电耗干到了28度，冷风还没试过，等夏天试试
E-QM5-2023款 PLUS
性价比无敌了，这个价格要啥自行车，有什么问题都是我的缺点，哪怕操控一般，也是我开的方式不对，重复一遍，这车真不适合激烈驾驶。很多人说这车配置差，其实该给的都给了，5连杆，6气囊，副驾给了个座椅电调，自动大灯，自动驻车，定速巡航，倒车影像，氛围灯，胎压显示，双区空调，后排出风口，后排扶手箱，岭南人士爱不释手的主驾座椅通风，甚至还给了个不太好用的主动刹车的碰撞预警。一年或者两万公里保养一次还是免费，开出去也比一众国产和普通合资车有面子。
E-QM5-2022款 431km 充电乐享版
这车长的就很大气，车身长吨位重，贴个黑膜开在路上一看就是老板的样子。\n里面的空间非常大，尤其是后排的腿部空间，下车不用像其他轿车似的得从车里给个力起身再往车外迈步，这个一抬腿顺着这个高度就下去了。\n后排中间扶手很大气，看上去就沉，同价格里感觉是最有质感的。\n车开起来很稳稳当当，完全没有轻飘飘的感觉
E-QM5-2022款 431km 充电乐享版
最不满意的就是这个车没有慢充，只能在外面快充站充电，虽然比较快，但肯定比家用电更贵。\n内饰的后车门太简陋了，都没有放东西的地方，塞个纸巾都塞不下。\n快充到后面高电量时充电速度就会变得特别慢。
E-QM5-2022款 431km 充电乐享版
作为158的女士，座椅的调节完全可以适用需求，踩油门和刹车也完全没有姿势上的不适。\n后排空间没的说，这个车就是主打一个空间大，本身车身就比较大，比较长，所以空间也相应的会比较大一些。\n轿车后备箱高度都比SUV稍微矮一些，但是宽度和深度都完全够用。
E-QM5-2022款 431km 充电乐享版
提速肯定比油车快，之前我开的是奔驰B200，这辆车跟之前的奔驰驾驶感受差不多，国产车真的在偷偷进步，配置，空间，使用成本这些方面整体的驾驶体验我觉得是要优于奔驰的，所以我现在都开这个车开的要多一些。