拿铁DHT
指导价: 16.98 - 18.98万元
综合维度评分
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
这款车内饰非常高档，配置功能也很强大，现在都熟悉起来了，感觉开这款车是一种享受，小孩说车门很重，用的是真材实料，这么重的车，还那么省油，感觉到不可思议。油电混合还不用充电，为国产车魏牌点赞，遗憾的是这么好的一款国产车居然销量上不去，而且看上去还有停售的意思，太可惜了，我觉得应该站出来，为国产车发表一点声音，尽管微不足道，但是我也要说，希望魏牌继续加油，国产车加油
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
满意地方那就比较多了，首先是动力，真的是随叫随到，而且是不带延迟的那种，当然这也是混动车的优势之一，有了电机的加持就是不一样。除了动力强，平顺性也是很好，无论是急加速还是正常驾驶，都是出奇的顺，真的是非常丝滑。另外对拿铁的内饰也是非常满意，大量的皮质包裹营造的豪华感绝对是同级别数一数二的存在。同时两块大屏带来的科技感也是没得说，只有实际体验了才知道有多爽。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
手上的雷凌1.2T已经开了5年，不知哪一天突然想换车了，因为喜欢混动车的行驶品质，所以最开始就确定了只买混动，不考虑油车。 最先想到的当然是丰田的混动，但看了38号车评对于凯美瑞混动和雅阁混动的对比后，就把目光投向了本田的混动，试驾了雅阁燃油和皓影插混，觉得不想买轿车了，想换个SUV开开，于是重点放在了皓影混动上。 因为皓影混动在4S店和销售因为1500的差价没谈拢(我其实很想订，哪怕加点钱，但销售不想卖了，直接不理人)，又恰好刷到了38号关于拿铁DHT的视频，于是果断选择了拿铁，8月底订车，9月订提车。 拿铁的优点，隔音：整车的静谧性比较不错，哪怕是高速车内的风噪和路噪都不算吵。动力：基本上随踩随有，并且响应很快。油耗：目前跑了4300公里，统计出加油的总费用，平均算下来6.2L每百公里。转向手感：很不错，随速和随角度增益都有。操控：没有加电悬，目前感觉还算可以，比我的老雷凌强。座椅：很舒适，人体工程学很到位，不愧是38说的最舒服的座椅。内饰：用料扎实，手感不错。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
虽然这个配置放到24年这个时候已经很普通了，但是在22年还是很高的真皮座椅。底盘扎实，提速快。刹车稳，高速超车有信心。内饰2年来一直无异味，这点好评。前后雷达， 360，自动泊车。HUD。OTA升级。双层玻璃隔音，发动机仓隔音，电动天窗，后窗遮阳帘。目前18500。油耗2年下来平均6.2L/百公里。坚持加中石化的油。没宣传那么少，但比同尺寸油车强不少了。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT大杯
外观:行云流水，一气呵成，时尚动感，霸气美观。 性能:1.5TDHT发动机，低速行驶EV模式，中高速行驶采用混联模式，高速行驶采用并联模式。提速很快，特别顺滑。 油耗:目前综合油耗6.5L，我开车较快，油门较狠，一箱油最少800到1000之间。 配置:目前最实用的是360摄像头，自适应巡航，其他配置目前基本用不上，但是配置是真的高。 内饰:内饰自我感觉很高级，做工细腻，有点轻奢简约风格。车机屏幕我很喜欢，还有比较方便的抬头显示。 驾驶:因为我选装了电控悬架，跑在山路或者坑路都可以很稳很稳。此车精密性很高，米其林轮胎配上这种封闭式车身，给人很安静。 操作:方向盘可以调节轻重，转向灵活性很高。 总结:起步快，加速猛，开着爽，停着稳。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT大杯
内饰同级最佳，底盘舒适，省油，辅助驾驶功能齐全
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
一，我最喜欢的是这个HUD抬头显示，之前还担心仪表盘有点小，提车10天就习惯了抬头显示 二，智慧巡航，跑过一趟高速，认真看说明书之后上高速打开智慧巡航，设置好速度，很爽。打转向灯就会自动变向，加速减速也不突兀，符合我的驾驶习惯 三，音响效果很棒。音响品牌是燕飞利仕，数量12个，加之其出色的隔音静谧性，声场很棒。特别是晚上，辅之音乐随动氛围灯，音乐徐徐入耳，心情已然飞到了快乐星球。 四，作为一款1.8吨自重的suv，城市油耗5.5，高速油耗7.5（上车就是空调24度自动，通风，音响）
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
优点：动力随叫随到，很平顺（对于一个新手很够用）360对于我一个新手非常好，倒车全靠它，还有主动刹车，还有变道辅助，自适应巡航和智能巡航，驾驶舒适，空间也大，坐的很舒服，这么大的车，油耗还不高，总之满意
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
动力的平顺、座椅的舒适、满满的配置、较低的油耗、
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
最满意的就是外观内饰，豪华感满满，车子开起来用一句话形容就是“一静二顺三省”，总之很舒服，油耗也很满意。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
最满意拿铁的舒适性，具有良好的减震性、灵活性和对底盘的缓冲作用。通常情况下，过沟、过减速带时，车内没有明显撞击。振动被充分化解，隔音效果相当不错。高速时噪音不大，车内足够安静。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
动力十足，悬挂很棒，内饰一流，棒棒的，一开始没考虑这个牌子，但是无意中看了一眼感觉他就是我要的那种类型。