拿铁DHT
指导价: 16.98 - 18.98万元
综合维度评分
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
驾驶起来，操控性很好，座椅舒服，视野很好\r\n方向盘轻重：方向盘很轻，很顺，操控性非常好
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
提车才一周，开了还不到一千公里，所以感受还不是很多。除了开起来动力强，平顺性好，然后就是舒适性非常棒，因为我选装了电控悬架，都是用的舒适模式，不夸张的说可以赶上中大型车的舒适度了。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
动力不错，高速也可以做到随叫随到，转向手感好，路感清晰，过弯侧倾抑制得不错，只是刚启动时急加速发动机振动有点明显。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
加速有信心，无顿挫，刹车有信心。底盘扎实
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT大杯
因为我选装了电控悬架，跑在山路或者坑路都可以很稳很稳。此车精密性很高，米其林轮胎配上这种封闭式车身，给人很安静。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT大杯
油门刹车比较线性，能量回收较弱，底盘偏舒适，极限不高
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
作为HEV车型，拿铁起步用电，很平顺，油门响应强于纯燃油车，基本没有动力延迟。市区行驶是拿铁的强项，走走停停的路况，拿铁基本能维持很长时间的纯电行驶，行驶品质上乘，油耗表现上乘。 很喜欢这辆车的智慧巡航，高速上很轻松，可以实现自动变道，巡航过程中的加减速也相对柔和，符合我的驾驶习惯。高速上速度130，发动机转速维持在2500转左右，再踩，动力还是有的
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
动力随叫随到，加速，刹车都很平顺，自动驻车，定速和智能巡航都很好用
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
这车绝对加速力并不强悍，同级别当中大概能给个70分，但满足法定限速内的日常驾驶、超车等是一点问题没有；平顺性、响应性、油电之间的切换可以用天衣无缝来形容，这种动力之平顺、相应之快、加速力度也充足，这三者之间能有如此的配合，这个价位当中应该只有雅阁和皓影(东风本田的immd没体验过)能和他媲美了
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
家用或每天通勤出行动力完全够用，虽然排量只有1.5T，但是由于电机的加持，综合扭矩达到了532，一般情况下超个车很轻松。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
中后段加速超车时，整个动力输出能够非常持续，并没有让我觉得动力不足。不过低速起步时，油门踏板有点懒，动力输出不够轻快。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
起步/加速动力：棒棒的，即省油又动力好。每次红绿灯都甩后面板调节