5系
指导价: 43.65 - 56.25万元
综合维度评分
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
性价比还是可以的，加上今年油车大降价，以前真的没想过40万出头可以上530。
5系-2023款 530Li 领先型 豪华套装
这个价位，绕不开奔驰和奥迪，所以对比一下奔驰，奥迪倒没去看，因为我还有个大众，感觉换了奥迪好像没换车。但是对比了奔驰的驾驶感受，还有一句话：取悦自己开宝马，取悦别人开奔驰，因为奔驰看起来确实很爽，那小立标，那大联屏，那个小女生看了不都得喊车里热（开个玩笑）。还是驾驶感受让我选择的，毕竟天天在路上，还是自己开着舒服重要。平时周末在家开老婆的CC，感觉比奔驰宝马好看多了。BBA没有性价比，只是对自己过去的肯定。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
相比新能源车的各种高配置，辅助驾驶，舒适配置，传统燃油车这块还是太抠了，整体用料也一直在减配，只能说这个价位燃油车选择不多，品牌价值和一定的产品力，性价比只能说一般吧
5系-2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装
车要买自己喜欢，买适合自己的，性价比我觉得倒是其次。不过话又说回来，几十万的车，也没必要谈什么性价比。
5系-2022款 改款 525Li M运动套装
性价比很高，E刚换代，价格很夸张，之前开的就是A6，所以也就是只考虑五系了
5系-2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装
这个价位用销售的话来说是从业8年以来从来没有过的。换代，加上清库存，刚好抄底吧，我那会儿是11月28谈的价交的钱，现在12底1月年前听说库存也没多少了，新款快上了，价格还回调了
5系-2022款 改款 525Li M运动套装
从目前的价格来说，还可以接受，但是要说性价比确实不高，买BBA都是用来装的，考虑性价比就不买这车了。现在的优惠幅度还是很大的，毕竟是换代的时候。目前是置换送终身基本保养，这点儿也算个亮点吧。从车友群里看小毛病还不少，比如传动轴异响，车机司机等问题。销售态度和服务都还可以，宝马这么大的品牌，像传动轴异响等问题一直解决不了，确实也挺恶心的，不知道是解决不了还是不解决。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
40多万的5系老气横秋，36.85万的5系完美至极，虽然只是一句玩笑话，但在高幅度的优惠下，一切的缺点都是可以忍受的，性价比非常高。
5系-2023款 改款 530Li 领先型 M运动套装
综合性价比只能讲一分钱一分货，23年优惠力度大但配置也低，这个车兼顾商用家用都可以，三大件优秀开起来舒服尤其是开高速这点最满意，保养被南京宝宁坑了绑定6800买的养车无忧，去处理异响看到卖3800的广告真坑，5000的装潢都需要重买
5系-2023款 改款 530Li 尊享型 M运动套装
性价比：可能因为24款马上出了 我提车时优惠力度很大 还是非常划算的 五系的保值率也很高 虽然说马上变成老款了 但是感觉这个设计依旧不落伍 4S店也很多 服务态度也都很不错 日常维护体验感很好
5系-2023款 530Li xDrive M运动套装
5系一直是c级车标杆车型之一，外观，内饰，驾驶感受都比较经典，而且价格确实降了很多，这样性价比就很好了。
5系-2023款 改款 530Li 尊享型 M运动套装
性价比怎么说呢，还好吧，毕竟宝马的品牌定位在那里，车的级别在那里，既然选择就肯定接受，反正也符合心理预期。