5系
指导价: 43.65 - 56.25万元
综合维度评分
5系-2024款 530Li 领先型 豪华套装
后排的中间地台有一定的凸起，比我预想的要高一些，这一点我觉得是它的一个小缺点。如果老人小孩坐在后排需要跨越到对向车门下车的话，会显得有些不太方便。
5系-2024款 530Li 领先型 M运动套装
现在让我比较担心的就是油耗，网上看了一下测评，油耗确实是不低，再加上自己没有磨合的经验，所以有点儿小紧张。
5系-2024款 530Li xDrive 豪华套装
主要还是在价格上存在一些问题吧，领取了各种补贴、享受了各种折扣之后还是觉得价格有一点点高，不过最近又是各大品牌车子的热销期，也是一年以来价格最低的时候，就担心后面又会涨回去，所以现在有一点小纠结。
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
让我较不满意的是后备箱这块，空间容量有限，后排座椅还不支持比例放倒。
5系-2024款 530Li xDrive M运动套装
我不是很喜欢新款宝马5系的这个内饰设计，总感觉看上去不是很协调，我科技感比较强吧，但看上去我不会特别智能，其实这种比较年轻的设计也没有那份比较沉稳的商务感，同时整个车子的这些选装配置也确实是有些多，这些都是我不太喜欢的地方。
5系-2024款 530Li 尊享型 M运动套装
就是刹车起步会有阁阁的响声。到汝湖4S检测说是正常现象。非常不满意
5系-2024款 530Li xDrive 豪华套装
当前通过自己的了解以及服务人员给的一些回馈，我觉得油耗不是很符合我的心理预期，耗油量可能会有一点高，但我又坚信自己能够磨合好，所以还是会有一点期待的。
5系-2024款 525Li M运动套装
它的空间设计的确实是挺大的，这一点毋庸置疑。不过空间的利用率并不算太好，前排坐着感觉还行，座椅很好调节，不顶头腿部空间也比较大。后排空间看上去不小，但实际乘坐表现感觉一般。主要是它的座椅坐垫设计的感觉有些偏低，腿部空间是挺大的，但膝盖弯曲角度有些过大，以至于乘坐起来感觉并不算十分的舒适。
5系-2024款 525Li M运动套装
虽然说新款的宝马5系开着坐着都更舒服，但感觉在操控上的确没有那台三系有那么纯粹的驾驶乐趣，同时这个内饰的屏幕设计我也不是很喜欢，方方正正的设计看上去还是没有那么协调呀。
5系-2024款 530Li 尊享型 M运动套装
顶配结果没有行车记录仪座椅不是真皮的锁车不是一键升降车窗，有时候会抢方向盘
5系-2024款 530Li 尊享型 豪华套装
试驾的过程中感觉新款的宝马5系在运动性上好像弱化了一些，虽然说开着坐着都挺舒服，但就是没有那么强的驾驶乐趣了。
5系-2024款 530Li 领先型 M运动套装
高速120噪音太大，不懂是韩泰轮胎的原因还是这代隔音减配了。有待懂行的朋友考证