Model X
指导价: 72.49 - 82.49万元
综合维度评分
Model X-2023款 双电机全轮驱动版
个人感觉还是贵了点，如果60万，那性价比肯定就上来了
Model X-2023款 三电机全轮驱动 Plaid版
说实话一百多万的电韭菜能有啥性价比，开着爽就完事了。一般也不喜欢开车出远门，三个小时以上基本上高铁或者飞机了。停在车位上还是优雅的小胖子～\r\n购车优惠：六月底下的订单，七月一号正好现车优惠4.5万.还有三年的免费超充，所以果断就提车了。 运气也比较好，从下定到提车半个月，有些老铁等了两年～虽然是大韭菜，还是希望被割的慢一点～\r\n品牌评价：说实话电车只有两种，特斯拉和其他品牌。毕竟还是要体验驾驶乐趣，不需要冰箱沙发大彩电。下一辆期待的大玩具就是Cybertruck了～
Model X-2023款 三电机全轮驱动 Plaid版
从体感上说，一种全新的驾车模式，帅气的外观，不错的动态性能，卖小100万还是挺值的，本来就是代步通勤，后期成本比油车也低不少，整体性价比不错。
Model X-2023款 三电机全轮驱动 Plaid版
80万以上，属于豪车系列了，性价比自然就不是考虑的主要因素了，但是有钱难买喜欢，为喜欢买单还是值的！
Model X-2023款 三电机全轮驱动 Plaid版
这车没啥性价比，买这车就途一个新鲜，至于整体表现还是不错的，如果想体验新鲜的完全可以入手。
Model X-2019款 长续航版
性价比这块没有，毕竟想要尝鲜就要付出代价，我倒是觉得没什么，为自己的喜好买单，很正常。
Model X-2017款 100D
先说说不足之处： 1、摄像头这么多，确不能360上帝视野，之前的车有这个360影像不怕车大相当方便，现在没有只能多一个心眼。 2、中控大屏像ipad，有4g卡，但貌似不能上网，估计怕被黑，控制车子乱搞。 3、人机交互已经很出色，但是语音智能这个东东我觉得可以加强一下。 4、长沙及湖南周边需要加强超级充电站配置，配套一定要先搞。 再说说之前最大的担忧：车友论坛吐槽的小毛病，目前1500公里，基本没出现过死机以及其他任何小毛病，我想特斯拉二代车基本已经把之前小毛病给解决了吧。 目前超充免费，日常除了停车费就没有其他养车费用了，保养也要两年才做，看项目感觉可做可不做。就算以后在家充电一年省个两三万块养车费用好玩一样。 原本考虑比较过新x5，新gle，但是一直最喜欢的还是特斯拉model-X，遇到musk友好的大降价于是决定直接一步到位。对标同价位的新卡宴，一年至少省4-5w维护成本，用最小的代价开上了最喜欢的车。 最后总结一下：100w车子的价格，200w车子的加速，5w车子的养车费用，超级未来的整车体验，个人觉得在百万级别车子里面属于性价比超高的一档。
Model X-2017款 100D
对比一下中美的售价，就知道特斯拉的价格多良心了！
Model X-2017款 100D
性价比中等。 选装配置：选配的有自动驾驶，六座，炭灰色轮毂。个人感觉喜欢驾驶体验的话，没必要选自动驾驶，目前道路状况也不适用。
Model X-2017款 100D
家里的亲戚、身边的朋友不理解为什么花100多万买一辆电动车，我也曾经犹豫过。确实100多万可以买到同级别做工更好、空间更大的车型，而且不用担心续航里程。但是我经过对车辆续航、配置、充电设施建设等方面的了解，加上对特斯拉超前造车理念的理解，认为特斯拉贵就贵在了打破了传统汽油车的造车、销售模式，以及电动车动力弱、续航短、科技感低的固有印象，加上自主研发的强大的电池管理系统和人机交互系统，我个人认为多了解一个车辆的内在，远远比外观更重要。虽然在很多方面和传统百年品牌确实有不小的差距，但是也确实引领了今后造车的潮流，也希望国产品牌能够多多借鉴，造出自己的豪华电动车。所以ModelX100D不能说性价比高，但是在我的接受范围内。选装配置：选装了6座版和尊享升级套件，个人认为这两个配置适合我目前的用车需求。
Model X-2017款 100D
这个价格大家看看美国的揽胜保时捷售价，一点不贵
Model X-2017款 100D
还可以吧，就是不该加太多配置，我是6月底定的定制车，那时候配置还没改，我除了轮毂和零下套件和拖车钩全自动驾驶没加，其他都加了。感觉辅助驾驶还是不靠谱，高速偶尔用用。