五菱Air ev晴空
指导价: 5.78 - 6.98万元
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
两门四座车型里面配置较高且做工最精致的车型,
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
方向盘向左偏 还有轮毂居然是铁轮毂 没有机械钥匙 还有最不满意的是神设计的小电瓶 以后换电瓶还要拆保险杠 如果没电了又没机械钥匙请问怎么开车门 怎么搭电 这是我最不满意地方
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
☆ 空间设计亮点:比之前的mini后排空间大很多\r\n乘坐空间:坐姿还是之前面包车坐姿 不过座椅比起宏光mini要舒服不少
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50kw的电机比宏光mini加速好不少 但是极速也就107就上不去了
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
电耗:总体还可以 85公里的高速 世实际掉电102 感觉还是比较实的
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
做工紧致 设计比较独特 反正我是很喜欢 也是明星同款
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
内饰大连屏很精致 做工和配色都很好 这车居然还有高音喇叭 如果能再配上氛围灯那就更好了
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
之前84800的价格确实是高了 优惠了2万多 那就真香了\r\n购车优惠:优惠2万多 还是宁德时代电池
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
续航表现好,别看车子外型这么小个。但是充满电也能开个280公里左右。日常使用的话也是完全够了。
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
后排舒适性较差,从座椅设计来看,少了支撑力,同时腿部空间很小。坐后面不是很舒服!
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
前排乘坐空间是没有问题的,不管是腿部空间还是头部空间处理都相当恰当,但是问题就在于后排的乘坐空间不是很自在,腿部空间明显缩小了很多。像我这种高个子坐在后面就非常的拘束,感觉人都缩在一起,不过他后排地面隆起不算太突出,不影响位置,后备箱的容量也很小,只能放一些应急用品。
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
首先车子配置很高,平时开起车来觉得很简单,轻松,再加上方向盘轻重合适,操控起来也很灵敏,最为重要的是车子的动力很充沛,日常出行不用担心动力问题,起步很平顺,虽然没有推背感,但是对于市区路段这辆车完全不在话下,可以很好的胜任家用车这个任务,而且平时开车前排视野非常宽阔,就是进处理的也很好,能够看到很多很清晰的东西。