五菱Air ev晴空
指导价: 5.78 - 6.98万元
五菱Air ev晴空-2023款 两座-进阶版
外观造型，尤其前后贯穿灯设计都很满意，内饰用料和做工很满意，颜色搭配很好，无任何异味。
五菱Air ev晴空-2023款 两座-进阶版
脚丫子（轮胎）偏小，速度快拐弯侧倾明显，不过一般捌弯都比较慢（哈哈）。轮毂设计有点小气，不过成本低也不是坏事。\n喇叭只安了一个低音蜗牛，这一点五菱好像太扣门了。
五菱Air ev晴空-2023款 两座-进阶版
得益于饱满大气的车身设计，坐两个一米八的成年人毫无压力。
五菱Air ev晴空-2023款 两座-进阶版
由于两座采用30KW电机，加速比较迟缓，但城区代步足够用。三种驾驶模式:①经济:比较肉，且时速最高80km/h（实际可开到84）。②运动:加速踏板明显响应快了，且时速最高100km/h（实际可到105）。③标准:与②的驾驶感受差不多。以前一直开众泰e200，对比起来晴空的驾驶感可以用四个字形容:头重脚轻！
五菱Air ev晴空-2023款 两座-进阶版
续航：从青岛开回德州，潍坊、淄博、济南，充了三次电，在济南特来电充到90%就回家了，到家剩余37%。由于跑高速路加少部分城区道路，速度在70~100之间，总算起来续航约260左右，如果保持时速70左右续航估计能到300，没有快充是一大遗憾，不过城区开也不出远门也无所谓了。
五菱Air ev晴空-2023款 两座-进阶版
高配前后贯穿灯的设计不错，可惜低配没有，侧面车身饱满（最好看），前后看也可以。
五菱Air ev晴空-2023款 两座-进阶版
内饰无论色调搭配还是用料做工都非常满意，无任何异味，更没有宏光m?n?和宝骏e100多处塑料的廉价感。唯一不足的地方前风挡下面的空调出风口在前风挡下边有一小片反光。
五菱Air ev晴空-2023款 两座-进阶版
如果价格不超3.5就更理想了，哈哈，各位觉得呢？小脚丫是一大遗憾，但是如果换大脚丫续航肯定打折了，在综合安全考虑的情况下，五菱的设计也没毛病，这小小车设计初衷就是城区短途代步。
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
颜值好看，动力强劲，运动模式太爽了，市区超车太好玩了，50kw电机，＋888的整备质量，车头车尾的led灯带，嘎嘎好看，配置到顶，适用性配置都有了，底盘质感比宏光mini不要好太多，紧绷有力。内饰浅颜色也很好看，灯光全是led我是震惊了，包括牌照灯，倒闭灯，车内顶灯，还有后雾灯，全是Led，太给力了
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
座姿太高了，还没法调，我油车我都是调到最低开，然后是副驾的座椅向前不能放平，如果放平就好了，可以在车里睡觉，后期考虑改一下，储物空间也不少了，但是不太够用，小车有得有失吧，
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
空间我178，体重100，头距离车顶还有1拳，横向也不挤，车门全是储物格，看得出来用心了，后排腿部空间和几万块的油车差不多，并不会挤，但是座椅偏高是肯定的，比较喜欢原厂氛围，没有加过多装饰，好看耐看才是主要的，主驾和副驾仪表台是通着的好处就是可以随意从副驾下车，哈哈哈，不过油门的位置有点尴尬，太靠副驾测了，副驾的人放脚需要注意，
五菱Air ev晴空-2023款 四座-进阶版
驾驶感受：尺寸小，车重轻，电机大，带来的好处就是加速强劲，运动模式太爽了，同级加速最快，比宏光mini和长安糯玉米，吉利熊猫，奇瑞冰淇淋好的不是一点半点，超他们简直不要太简单，80以后运动模式深踩动力依然有，动力和续航是我买这个小车的最主要原因，但是跑快了也会有点漂，安全第一，因为毕竟轮胎太小了，后期考虑换个大点轮毂和好一点的胎，但是这个尺寸的胎大品牌又做的很少，挺头疼，