EC7
指导价: 45.8 - 54.8万元
EC7-2024款 75kWh
那和同类型的电车品牌比起来，蔚来确实价格会更高，说是因为有很多细节和配置比其他品牌多，但是如果你要对比说这个车的质量、内饰、外观，以及售后整体，那它其实也是值这个价格，整体上我是觉得蔚来的性价比很高，我愿意为换电服务和外观设计买单。
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个人来说也开了很多其他品牌的车了，性价比这个东西仁者见仁吧，这个牌子车并不便宜，相当于你用更多的钱换到了一些更舒适的驾驶体验，这个还是要看自己的钱包的，一年8000的保费还算合理，我自己也已经是三台蔚来的车主了，身边开的人也不算多，随着发展，以后市场认可度和一般民众接受度也会更好一点点吧
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性价比很高\\n1.从来没有过维修费用,充电版本也让买断电池的价格下降了，首付比例下降，省了很多利息\\n2.相对比E C六来说，空间明显舒适感更强.\\n3.换电减少了电池损耗这个车不是没开过六七年都没有问题
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对比过小鹏和理想，小鹏的设计不在我的审美，理想太居家，其他品牌太浮夸
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价格政策：1.性价比非常高，后期不用担心电池的更换\n2. 租电池版本减少了7万 降低了首付也降低了利息，后期的使用成本也不到7万\n3.从来没有过维修费用，比以前的车省心了不少
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总体而言，蔚来真的很香！大家一定要努力赚钱，买它！！真的很不错！绝对是电车首选哦，买了不会后悔哈哈哈哈
EC7-2024款 75kWh
使用租电方案购买75kw的ec7，选配了21寸轮毂、智能天幕、珊瑚红内饰，后续加装了nomi。\n综合性价比相对普通，也就是满足了我心理上的爽感。相比同家族的ec6，也就是为ec7更优雅的身姿、更大更霸气的车身、更精致的设计语言买单。超了一点预算也硬上了ec7，它值得。\n其他品牌就没去看没去比较，换车目标一直都瞄准大尺寸家用suv，进了蔚来的的展厅就走不动道了，第二天试驾完ec7就下定了。\n我的需求很明确，乐意体验全电不想再加油，注重安全性品质感，注重服务售后，注重外形亮眼内饰质感。于是和蔚来一拍即合。
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车买完开几天,很多时候是低于我预期的。因为等车等了俩月,网上视频也看差不多了。真正开起来的时候,会让你没那么惊喜,反而是出现了很多我觉得不好的地方。只能说蔚来需要提升的地方真的很多。
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性价比的话都还可以的，毕竟是高端豪华品牌。
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不用担心电池损耗，一直换电一直香，过个3年5年8年10年，别人的电池都不耐开了，我们还能一直换，起码比几年后的我的电池好
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租电购买也是省了一些钱，性价比还可以，包括售后服务也比较放心
EC7-2024款 75kWh
价格上感觉跟同价位的车差别很大呀，主要是差在服务和换电上了，价格上是高了很多，为品牌和换电系统买单了不少，但是服务的价格很贵，基本就是用钱换来了体验，谈不上性价比，主要是做的多，但主要是喜欢吧。音响系统也不是特别顶尖，没有找到自己的feel。