e:NS1
指导价: 17.5 - 21.8万元
e:NS1-2022款 e境版
在车内空间方面,我必须承认e:NS1的设计有些瑕疵。车内空间偏小,特别是后排乘客的腿部空间比较紧凑。此外,储物空间也相对较少,无法装下太多物品。对于经常出行的我来说,这是一个比较大的不便,无法满足我的需求。
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车内空间宽敞,能够满足一家五口的需求。本田e:NS1作为小型SUV,车内空间表现出了出色的宽敞感,五个人乘坐也不会感到拥挤。这样的空间布局使得它可以满足中小型家庭的代步需求,无论是日常购物还是出行旅游都能轻松应对。
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车内的空间是e:NS1的亮点之一。即使是长途家庭出行,也不会感到拥挤或不舒适。无论是座椅的柔软度还是头部和腿部的空间都足够宽敞。我可以随时调整座椅的位置,让乘坐更加舒适。
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车内空间偏小,储物空间也少。尽管前排座椅的空间相对还可以接受,但是后排的乘坐空间就显得相对较小了。身高稍高的乘客坐在后排可能会有些不太舒适。至于储物空间,无论是中央扶手箱还是车门储物格,都相对较小,无法提供充足的空间供我们储存物品。
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空间方面确实不咋给力,毕竟是小型SUV,轴距也不长,这点还是不满意的。
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本田e:NS1的车内空间相当不错,前排都足够宽敞,完全适应日常家庭出行的需求。无论是购物还是出行,都有足够的空间来容纳物品。而且,放置出差用的行李箱的空间也是非常方便的。
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乘坐起来空间感挺宽敞舒适的,前排空间很不错,身体可以随意活动,我这样个子高的人坐上去头部也没有压抑感,而后排坐三个人更不成问题,家里人也反应说坐着很得劲儿,后备箱的容量也足够满足我日常出行需求,唯一遗憾的就是车内的储物格数量不多,放不下太多的随身物品。
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e:NS1本田e:NS1的空间不太满意,定位属于小型SUV,在空间上的表现我觉得是那种中规中矩的水平,前排调整好座椅之后还好,不会觉得有那种局促拥挤的感觉,后排的话我就感觉不太给力了,基本上就是一拳多点点的距离,还是觉得比较局促,如果遇上那种体型比较宽大胖一点的人的话就不太友好了。还有一个就是后备箱的空间,开口是比较大的,进口比较深,能放得下最少3个行李箱,我感觉对于日常的使用需求还是足够了的。
e:NS1-2022款 e驰版
ens1的空间表现却是我使用过的电动车中最不满意的一点,2610mm的轴距稍微有点短,作为一个小家庭,我希望车内的空间能够更宽敞一些,方便携带一些行李和购物物品。
e:NS1-2022款 e驰版
空间完全是没有问题的,首先我自己驾驶的话,175的个子坐在驾进位是完全足够的,头部空间和腿部空间都够用。然后后排的话,位置也是很大的。如果长时间跑高速或者出去自驾游的话,也是轻松的可以调整坐姿。
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本田e:NS1是一台SUV,虽然是小型SUV的定位,但是对于我们家4口人来说也是完全够用,后备箱也非常大,带上我们平常需要的东西一点压力也没有。
e:NS1-2022款 e型版
空间大,非常舒服,无论是前排还是后排空间都非常大,坐进去没有任何伸张不开的异样感。作为一款SUV车型的车子,空间大是必须的条件乘坐空间。我身高175,体重170,坐进去没有任何拥挤感,左手臂与车门的空间留有很大的余地,完全可以伸张开。