铂智4X
指导价: 17.98 - 23.88万元
铂智4X-2024款 615km 前驱Max版
相对于外观，自己更喜欢车子内饰。铂智4X的内饰在色彩上并没有做太多修饰，整个车子的内饰比较低调奢华，很符合我的为人处事的风格。三幅式的多功能方向盘很实用，很多功能按键在方向盘上面都有，通过方向盘就可以操控车上的智能化设备，这个是非常实用的。
铂智4X-2024款 560km 四驱Max版
内饰是我喜欢的颜色搭配，缝线很精致，铂智4X悬浮式的中控大屏尤其耀眼，不仅功能非常全面，还支持OTA升级，简直不输我们手里的智能手机，中控屏是一项比较关键的配置，因为它的使用率很高，所以运行流畅其实是很重要的，这车在这方面做得还不错。
铂智4X-2024款 615km 前驱Pro版
其实在刚开始选车的时候对比了一些德系和日系的车，讲真的，在这辆车面前，他们的内饰完完全全就像是小孩子过家家一样，铂智4X的内饰软包非常多，摸起来很舒服，而且整个驾驶台的设计科技感非常充足，细节方面做的也相当棒，座椅上的缝线非常的规整，内饰颜色的搭配也非常具有时尚感，适合居家用车的选择。
铂智4X-2024款 615km 前驱Pro版
浅灰色的内饰还是比较时尚大气的，塞车式的显示屏幕很特别但是副驾驶正前方的部分是布状的显得很普通，建议改进。
铂智4X-2024款 615km 前驱Air版
内饰算是比较精致的，这个我觉得和它外观的风格很相似。也是那种看上去很耐看，很精神的设计。做工也挺好。车门、空调边缘处的细节做工也挺好，新车没异味异响。
铂智4X-2024款 615km 前驱Max版
车子的内饰整体设计感觉比较简洁、大方，没有什么特别亮眼的颜色，符合我的品味，因为自己本身不是很喜欢花里胡哨的东西，所以它的内饰风格对我来说是刚好的。
铂智4X-2024款 615km 前驱Max版
内饰里的设计简单而且清爽的，车内的话该有的配置也都有了的，中控的分辨率也很高的，平时家用审美都完全足够了的
铂智4X-2024款 615km 前驱Pro版
铂智4X的内饰也是有比较强烈的科幻感，自己尤其喜欢中控台的设计，方正实在，而且中控台上所有的功能按键布局合理，平常在开车过程中也能快速的找到相对应的功能按键。而且不得不说车子的中控屏是真的很大，使用的时候感觉非常爽。车子的出风口设计也是比较合理的，不仅外观美观，而且出风也能快速的吹到乘车人身上，冬天也可以快速升温，挺好的。
铂智4X-2024款 615km 前驱Pro版
内饰设计非常有科技感，中控台采用了悬浮式设计，配备了大尺寸的触控屏幕和全液晶仪表盘，科技感十足。内饰材质也采用了不少软性材质，整体做工比较精细，符合高级车的定位。还有就是我这辆车是这个月买回来的，然后新车的话也没有异味，在这一方面的话我也比较开心，因为我身边很多朋友他们买新车的时候里面的异味都是比较浓厚的，然后我这辆车子又没有的话，我就感觉瞬间心里很平衡。
铂智4X-2024款 560km 四驱Max版
我对这车的内饰还是相当满意的，完全符合了我的审美，甚至能够给我带来很多惊喜。整个中控台采用了很多新鲜的设计风格，悬浮的中控屏看起来更加上档次。方向盘的立体感很强，而且手握感饱满，上面的按键也较为丰富，旋钮式的换挡操作周围还采用了亮漆饰板，档次瞬间提升了很多。座椅的做工和用料都很好，里面的填充物也非常柔软，同时在设计方面比较符合人体工程学，扶手也设计的非常宽大，坐在驾驶位上开车更加舒适，视觉效果也得到了很大提升。
铂智4X-2024款 615km 前驱Max版
车内的设计跟外观一样，能够给人留下很深的印象，虽然中控屏也是现在流行的悬浮式设计，不过跟下面的操作区连成了一个整体，操作起来也很方便，而且融入了钢琴烤漆装饰板，不仅营造出很强的立体感，也显得更加高端，旋钮式的换挡操作也能够凸显出铂智4X的档次，方向盘设计的运动感较强，上面的按键机械感也很好，所以在操作时更有手感。整个车内的用料较为高端，做工方面也很精致，完全不像以前的丰田汽车。通过铂智4X让我感受到了豪华车的氛围，同时在操控的时候也更加便利，另外我觉得这款车的音响效果也挺好，坐在车内听音乐的时候感觉无比幸福。
铂智4X-2024款 615km 前驱Pro版
铂智4X的内饰也是我喜欢的风格，感觉铂智4X的内饰跟丰田燃油车内饰挺像的，虽然车子内饰科技感不是很强，但是给人的感觉比较稳重大方，非常招我喜欢~然后我要夸一下铂智4X的方向盘，不仅设计好看，而且手感也不错，平常在开车时用着这个方向盘觉得很舒心。铂智4X悬浮式的仪表盘也挺好看的，不仅可以让我在驾驶过程中能第一眼就看到仪表盘上面的一些数据，而且提升了整个内饰的美观度。