E9
指导价: 31.98 - 40.98万元
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续航挺好的,纯电续航百八十公里吧,反正都是白天在单位充满电,然后跑一个早通勤一个晚通勤,当然油箱里也有油的,只是很少用,等以后商务接待的需求过来后,才能真正搞清楚它续航有多少。现在只大概知道,没电的情况下烧油,百公里油耗也就是六七升吧。
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只要充电足够及时,在市区就可以一直使用纯电行驶,毕竟实际有着超过100公里左右的稳定纯电续航。这个车吧,其实跑一趟机场来回就得依靠燃油了,所以驾驶模式自己要按照自己的需求去选择下,跑的长途,就尽量用油电混合模式,这样其实费用更低,馈电行驶的话百公里将近七升也不算太省钱,但肯定比GL8那些要强。
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综合油耗很低,基本上也懒得充电了,插混的MPV就这点优势很大啊,这么大个子,还省油。
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续航没问题啊,开了1300多公里了,充电很积极主动因为平常市区通勤多,大概三四天充电一次,100多公里的纯电续航满足我的使用了。也有出差根本就懒得找地方充电的长途出行,八九百公里加油一次,经常是出差一趟一箱油就够用了。
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续航还挺好的吧,蛮符合我的预期的,综合油耗也不高,算是很省心了。
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纯电据说是百公里出头的续航,我充电桩还没到位。看论坛各类人分享,120公里是很稳的,够我出行通勤四五天用了,我平素还是很老实的不会出去乱跑。
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纯电据说是百公里出头的续航,我充电桩还没到位。看论坛各类人分享,120公里是很稳的,够我出行通勤四五天用了,我平素还是很老实的不会出去乱跑。
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续航:续航真心不错,这个车子早就有听说油耗比较低了,反正平均的话在5个多油左右是非常省的,日常短途出行的话基本上就是用电远途的话就会直接用油。
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就是堵车的时候电耗就稍微高一点,不过电费还是蛮便宜的,这点不错。
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挺好的,可油可电本身就是一种最适应国情的思路,我们国家地大物博,出去玩以后是少不了的,纯电是真的出去不放心,就得可以用油完成长续航。而市区代步,那么多的纯电续航其实没啥用,100公里上下挺好的,我也挺满意的。
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这种新能源的车现在还是比较普遍的,然后技术也比较成熟了,然后整体的电耗是比较低的,不用担心电耗的问题。
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续航很好了,而且混动模式开起来油耗也不高,市区高速随便开,很省心,不操心。