腾势N7
指导价: 23.98 - 37.98万元
腾势N7-2023款 超长续航版
我本身就是开新能源的车主，不知道是不是都这样，跑起来胎噪有点大，虽然说只是试驾在市区里就能听到一些，估计上高速声音会更大，还有就是前脸的胡须灯要是有点不喜欢，要是能取消车身整体更干净还大气。
腾势N7-2023款 长续航性能版
在这几个月里，我一直关注腾势N7并经常在网上了解它的相关信息。我也会与一些老司机互动，了解他们的用车情况。加上这次我亲自试驾的体验，总体来说，我觉得它还是不错的。当然，也有一些让我不太满意的方面。我试驾的这台新车的内饰里有一些隐约的异味，这个问题让人感觉不太好，尤其对于有孩子的家庭来说更加在意。另外，我觉得纯电动车的动力和我现在开的燃油车有略微的区别，主要体现在持久性上。但是对于正常的代步需求来说，这并不是什么大问题。总的来说，腾势N7给我留下了不错的印象。
腾势N7-2023款 超长续航版
我个人觉得就是价格有点高，预算充足的话，可以入手。
腾势N7-2023款 超长续航版
之前不太接触这种新能源，不知道电车会不会晕车，中控那个屏幕也太大了，感觉有点碍事
腾势N7-2023款 N-Sport版
说实话，外观我不是很喜欢，尤其是车头看上去有点丑，不过外观这东西，仁者见仁智者见智吧，但是还有需要吐槽的一点是，云辇A并不是全系标配，最低配的超长续航Air版和次低配的超长续航版是没有配备云辇A的
腾势N7-2023款 超长续航版(Air版)
试驾车应该是刚到店不太长时间，稍微有点味道，但是并不重。可以接受。再有一个价格稍微贵点，嘿嘿要是到25左右我就能够的到了。
腾势N7-2023款 超长续航版(Air版)
当时跟朋友去试驾，她坐在后排，说要是二排也有按摩就好了，看着我们坐在前排的都开启了按摩模式，她只能羡慕着，哈哈哈，我也是觉得，要是多加个按摩功能会更好，这样带长辈出门就能顺便按摩放松下。
腾势N7-2023款 超长续航版(Air版)
这款车的存在感我认为并不高，理由是新兴起的华系品牌，虽然定位高端，主打豪华。但上市时间较短，市场认知率较低。而且在市场保有量较低的情况下，很少能见到这款车，所以还是建议车企在想迅速打开对该款车的市场认知的基础上，能够有较大的降价幅度，同时也是对这款车销量的有一个提升。毕竟价格才是一款车辆性价比的最好彰显。
腾势N7-2023款 长续航性能版
腾势N7这个上面是一块很大的透明玻璃，确实看起来比较视野开阔，只是怎么没办法打开，专门询问了销售，确认了这个全景天窗是没有办法打开的，我不太明白厂家为什么把天窗做成死的，不能活动呢？
腾势N7-2023款 长续航性能版
车机系统偶尔会卡顿 不过问题不大 因为官方会不断更新 希望早日改进
腾势N7-2023款 长续航性能版
新车整体没有什么槽点，空间大，配置高，价格我比较合适！
腾势N7-2023款 长续航性能版
最不满意的可能就是中控台的几个实体按键还是太多了，显得有些繁琐，这和比亚迪之前的车型是一脉相承的，这一点并没有改变，让我坐在腾势的车里，还能想象到比亚迪的影子。