腾势N7
指导价: 23.98 - 32.98万元
综合维度评分
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
现在的油价还是居高不下，各地油价都上涨了，我感觉开油车有点力不从心，每个月的油费开销肯定少不了，每天都要接送老婆上下班，一个月1000元的油费是固定的开支，考虑到长远这样子来说，心里就有点换车的打算了，但是现在的经济形势又不太好，所以现在看车主要围绕着家庭实用就好，价位不宜太高，我现在看车的时候比较看重车子的电池续航，身边有朋友也是买了N7,上次自驾游来我们这边说一路上开销不大，这也动摇了我们看车的心。试驾了一下腾势N7,挺大的感触就是省开销，销售告诉我一般客户上下班充一次电开5天不成问题。内饰的真皮质感还行，比我现在开的车子感觉宽厚不少，没有塌陷感。我们家人口倒是不多，但是日常过年会跑一次长途，座椅的舒适性会比较重要。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
这次到店试驾的是n7四驱智驾630，全车音响效果好，打开音乐驾驶的整个人不要太嗨，音效绝了，空间也很不错，我170大高个一个美女坐进去搓搓有余哈哈哈哈哈
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
1.在动力响应方面，这辆车做的非常的线性。在标准回馈和舒适的模式下，基本上开起来就像油车一样。没有像电车普遍的那样抬头和点头，家里的人做的时候没有像网约车的电车那样晕过车。\n2.帝瓦雷的音箱确实很顶，尤其是在听人声和低音的时候，能很明显的感觉到与其他品牌车子音响的差别，不且音量上限是40音般音量调到15的时候就已经足够的正常了了，也就是说功放还有很高的上限。\n3.前备箱的空间很大，有一次接人的时候正好试了一下，可以正好放下一个20寸的行李箱。\n4.车辆的低速行驶静密性很好，基本上在60码以下，开车的时候听不见什么外界的声音，很安静。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
我自己最满意的就是整个试驾过程中车子表现出来的动力水平，纯电的动力开起来相当的纯粹，拉动这个车身很轻松，一脚油门，一脚刹车，开起来很顺滑，一点也不会有卡顿的感觉而且虽然车子是SUV车型，但是整个驾驶的感受却一点都不会觉得笨重，方向盘的转向手感相当轻盈，而且指向性很精准，车头指哪打哪，在城市里面即使是遇到了堵车的情况下，整个车市驾驶起来也很轻松，因为纯电输出第一脚油门下去就是最大的扭曲，它并不会有动力迟滞或者延迟的情况发生所以这辆车开着非常有乐趣，并不会有笨重的手感，即使对于新手司机来讲也是非常的友好的。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
我自己最满意的就是整个试驾过程中车子表现出来的动力水平，纯电的动力开起来相当的纯粹，拉动这个车身很轻松，一脚油门，一脚刹车，开起来很顺滑，一点也不会有卡顿的感觉而且虽然车子是SUV车型，但是整个驾驶的感受却一点都不会觉得笨重，方向盘的转向手感相当轻盈，而且指向性很精准，车头指哪打哪，在城市里面即使是遇到了堵车的情况下，整个车市驾驶起来也很轻松，因为纯电输出第一脚油门下去就是最大的扭曲，它并不会有动力迟滞或者延迟的情况发生所以这辆车开着非常有乐趣，并不会有笨重的手感，即使对于新手司机来讲也是非常的友好的。
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
对于车辆的选择，我更加倾向于那些能在细节中彰显品质与关怀的座驾。腾势N7，这款车不仅在网络上的初步浏览中给我留下了深刻印象，实地探访4S店后，其外观与内饰的吸引力更是让我难以抗拒
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
对于车辆的选择，我更加倾向于那些能在细节中彰显品质与关怀的座驾。腾势N7，这款车不仅在网络上的初步浏览中给我留下了深刻印象，实地探访4S店后，其外观与内饰的吸引力更是让我难以抗拒
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
最满意的就是驾驶手感，开起来动力能够迅速的提起来，不费劲，而且在踩油门的时候整个输出情况是非常稳妥的，不会因为加速出现不平稳的驾驶感受，能够时刻带来稳定的驾驶体验，容易掌控的车子开起来心里也踏实。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
我最满意的是腾势N7的动力，百公里3.9秒太秒杀市场上的车了，我试驾的时候就给我感觉超跑的体验。价格也让我非常满意，我现在开的是BBA，这么一对比让我瞬间感觉到新能源的魅力。其实它的颜值也是挺高的，有点科技感。外观也和其他品牌有很大的差异，包括这个logo开在路上就特有面子。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
最满意的话不得不说下，这个车的质感真的不错，内饰真的很高级，再有就是驾驶感受真的很绝，加速推背感十足，一下感受到了跑车的那种感觉，再者就是底盘真的很稳，不管是起步还是刹车，都是很稳的，这点我真的很喜欢，因为我老婆就是有点晕车的，她说坐起来真的没有那种不适的感觉。所以最终我们达成共识，决定盘下它，哈哈哈。
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
最满意的是这台车的内饰，设计真的很符合我的审美，原创度很高层次感丰富，而且用料非常足，配置相比老款也提升了很多，现在的价格才值
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
底盘用料扎实，明晃晃的铝合金大摆臂超有满足感，情绪价值拉满，以上是我老公的感受，下面是我的感受，内饰接触肌肤很舒服，非常亲肤。不知道是我天分高还是什么原因，拿到驾照半年没开车，提车一个月开车路程900多公里，现在上路很自信，各种辅助驾驶的配套对新手帮助非常大，适应期比较短，自动大灯避免了我这种新手手忙脚乱的状态出现。这车对新手比较友好，特别是女孩子开这个车真的非常有安全感，非常自在。