腾势N7
指导价: 23.98 - 32.98万元
综合维度评分
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
内饰的用料其实还行，座椅是厚实的，17.3英寸的中控屏幕和10.25英寸的副驾驶屏幕操控起来还挺爽快的，现在的内饰科技感不错，但是我不太满意的一点内在的味道重，就是新车自带的皮质味道，这点作为消费者来说挺担心的，这点也是我和老婆共同担心的问题。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
全车的座椅软硬适中，支持座椅通风，加热，按摩这些功能，空调也给力十足，隔音也很棒，车内没异味，设计简约大气，还有一个真皮座椅，木质面板，给人很高级感觉
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
内饰的话，应该是在大家看来都是公认的一等一的好，尤其是在座椅的材质上和车门的框架上，帝瓦雷音响和帝瓦雷音响的logo和门板都做了很好的设计。那是新车的话，还是有一点味道，所以我之前提到一直开了一档的通风空调。\r\n空调效果：空调的制冷和制热都非常的快，有几种模式可以选避开人吹，对着人吹和扫风模式。空调使用的时候暂时没有异味。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
内饰设计说实话没有问题，做工也很帅气，但是因为皮革材料用了很多，所以新车内饰的状态就是有明显的异味，这是一辆试驾车，依然存在这个问题了，我觉得厂家可以改进一下这方面的。不过做工细节倒是很扎实的，接缝很均匀，而且缝线不会出现弯扭的情况，包括皮革触感很柔软，很细腻，不会有粗糙的感觉。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
内饰设计说实话没有问题，做工也很帅气，但是因为皮革材料用了很多，所以新车内饰的状态就是有明显的异味，这是一辆试驾车，依然存在这个问题了，我觉得厂家可以改进一下这方面的。不过做工细节倒是很扎实的，接缝很均匀，而且缝线不会出现弯扭的情况，包括皮革触感很柔软，很细腻，不会有粗糙的感觉。
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
座椅则采用了高级材质打造，坐上去柔软舒适，包裹性极佳，即便是长途驾驶也能保持良好的乘坐体验。此外，车内还配备了多区自动空调、全景天窗、氛围灯等豪华配置，让每一次出行都成为一次享受
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
座椅则采用了高级材质打造，坐上去柔软舒适，包裹性极佳，即便是长途驾驶也能保持良好的乘坐体验。此外，车内还配备了多区自动空调、全景天窗、氛围灯等豪华配置，让每一次出行都成为一次享受
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
内饰的整体配色相当对我的胃口，有不同的色调，而不是同一种颜色，所以看起来不会觉得单调，反而觉得挺有新鲜感的，坐在里面也会觉得更年轻化一些，显得高档了，本来它的车价就没有那么贵，但是从设计这一方面真的非常的显价值，单看表面的话会觉得很值钱，接触了方向盘和座椅等各个部位，触摸时的整体触感也都不错，还是蛮细腻的，不会觉得粗糙，唯一不足的就是刚提车的时候会有一股子包装的味道，所以要特地的通通风，包括平常封闭时间久了空调开的时间比较长的话也会觉得有点味儿，不过经常通通风就可以解决这个问题。
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内饰设计我觉得还行。没有说特别惊艳，整体的设计感还行，也很体现尊贵感。座椅非常的柔软。超大的中控大屏，内饰能接触到的手感都特别的有质感。
腾势N7-2024款 630 四驱智驾Max版
我感觉米白色和灰色都挺不错的。这两个颜色都是比较高级的，内饰真的很豪华，副驾屏与中控屏真的很难不喜欢，我老婆就是喜欢看剧的，一上车就可以开启它的煲剧时间了。还有不得不说下副驾零重力模式，一键开启躺平，座椅的皮质还是纳帕真皮座椅，还有座椅按摩，连二排座椅也有按摩，真的很舒服。还有一个我比较喜欢的一个功能，我和我老婆都是喜欢唱歌的，这个车还支持唱歌，移动的k房，而且搭载的还是帝瓦雷音响，音质真的绝了。顶上还有一个超大天幕，晚上如果出去露营，躺在车上看星空还是挺不错的。
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
新款N7的内饰设计和做工我感觉和老款基本差不多，多了一些智能上的升级，中控台的超大尺寸屏幕是目前我见过所有新能源车里面最大的一个了，真的算是巨大了，使得操作起来非常方便
腾势N7-2024款 702 智驾Pro版
这车内饰就不需要我多说，全真皮全包裹，顶棚鹿茸皮包裹，满满的高级感。只要你去看了N7看了他的内饰，不选他的可能性极地。帝瓦雷音响你能拒绝?我不能，我一点都不能拒绝，实在是太香了。全真皮的亲肤感，可以和孩子皮肤媲美手感。座椅坐上后的包裹感，安全感满满，特别是腰部两边的护腰，开车转弯过程中辅助保持驾驶人的坐姿，赞！第二175儿子坐上去后还可以盘腿打坐，毫无拘束感。还有一个要说的，全车座椅通风，夏天是真的香，真的实用。这个我愿意给他一万个赞。通风过程中还过滤车外空气中的有害物资。