eHS
指导价: 18.98 - 21.98万元
综合维度评分
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Pro
暂时还没有发现，整体还是错，非要说缺点就是这个车子之前卖的太贵了，不然销量不会只有这点
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
官方的续航里程是75，但是实际续航里程也就60，里程表现不如预期，还是有很大的改进空间的；内饰的细节做工比较一般，塑料还是挺多的，新车提回来味道也比较大。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
车子整体设计性能都还不错，就是内饰塑料感强，中控有点过时平平无奇，没什么科技感，建议内饰升级改善一下；隔音效果不行，跑高速噪音大，影响整体舒适感
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Plus
内饰做工不怎么好，接缝挺大的，而且还出现了异响问题。大灯是卤素光源，照明效果不如LED的强。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
这台车子所带来的顿挫感还是比较强的，同时本身的新车价格也确实比较高，而且这种插电式混动车也完全没有太高的保值率，包括新车的价格同样也是比较贵的。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
让我最不满意的就是这车有点噪音，不过想想也正常，毕竟没有哪款车是完美的，何况这种情况也只是在速度快的时候，对我平时用车没什么影响，还有一点就是后排头部空间不是很大，要是个子高的人坐的话会觉得不舒服。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
提速后如果不踩刹车，动能回收的拖拽感会有些强，驾驶感觉不是很好，再就是配置不是很满意，将近20万的车，没有什么高科技配置，定速巡航还算能拿的出手，自动?刷，自动大灯，自动空调，这三个配置也还可以，除此之外，基本就没什么很高级的配置了，整体配置水平也就是及格的水平吧
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Trophy
舒适性差了一点，隔音效果不是很好，高速上车内的噪音比较大，再就是新车的气味比较刺鼻
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Pro
虽说这车的整体表现让我满意，但还是有点小缺陷，主要就是车内的隔音效果差了点，坐在后排感觉噪音还是挺明显的，这对舒适性多少还是有些影响的。而且细看的话，车内的做工不是很精致，但也不是特别差的那种。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Plus
目前我还没有发现有什么特别不满意的地方，我觉得有些地方是需要改进的，就是空调的风量可以再大点，可能是我这个人太怕热的缘故，还有一点就是后备厢的空间一般，不知道是不是家人拿得东西太多，出去玩时装不下。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Plus
不满意它这款车的灯光，光源是卤素的，这个不喜欢。
eHS-2020款 eHS 1.5T e-Plus
因为这台车是混动的！上牌的速度有点让人着急。