ES8
指导价: 49.8 - 59.8万元
综合维度评分
ES8-2024款 75kWh
总体来说还是很满意的，会有一个专属服务区，有任何用车的问题都可以扔到里面，小管家回复的速度也是挺快的，智能驾驶用起来也很方便，经常开高速的时候的打开，省心省力，换电也很方便，平时我也比较喜欢玩游戏，所以选配了Nbox随时随地都可以在车里面玩游戏，nomi 头，真的感觉很人性化，平时也比较喜欢跟他互动
ES8-2024款 75kWh
电耗还是有点高的，不控制一下就要二十左右双电机难免的，开长途的话我就选择去升级到100度，这样的话也不会有用电的焦虑，还好还有换电站可以快速换电
ES8-2024款 75kWh
Es8的乘坐空间还是非常舒适的,足够大，三排六座可以满足我家庭出游的需求，一排和二排都有座椅通风和加热，如果第三排也有就更好了，车内的储物格虽然不多，但是我觉得够用了\r\n☆ 第三排空间：调整好第二排座椅后，第三排空间依然很大，做一个1.8米的成人完全没有问题，头部空间也不压抑
ES8-2024款 75kWh
驾驶感受：驾驶的操纵感也很不错，百公里加速4.1秒，双电机的推背感真的是非常棒，在路上随便崩其他的车，4D领航的底盘非常不错，过滤了大部分的地面的震动
ES8-2024款 75kWh
续航：对坦白的讲，续航还是比较一般的，打折比较多，满电续航300左右，但是我大部分是在室内代步，也够用了
ES8-2024款 75kWh
颜色我选的是月辉银，感觉更大气一些，内饰选择了玳瑁棕，更沉稳，轮毂的话，我需要了21的辉银，大轮胎才够帅
ES8-2024款 75kWh
内饰选了玳瑁棕，人到中年要沉稳一点了，座椅舒适度也不做，可调节的很多，能够很好的适配我的驾驶姿势
ES8-2024款 75kWh
赶上了月底的福利，政策比较好，讲道理买车还是要月底买，但是毕竟自称是豪华品牌，品牌溢价还是有一些的，后续看看服务如何
ES8-2024款 75kWh
这款车的外观和内饰真的太好看了，而且补能方式多样化，不仅能充还支持换电，对于出远门面对充电困难时真的很方便，而且还有驾享服务，有接送孩子、代驾等等服务，不得不说蔚来也太贴心了吧！
ES8-2024款 75kWh
我买来不到一个月，暂时还没有发现很不满意的地方，因为小区附近就有一个换电站，所以整体用下来就很方便，目前还没有不满意的地方。
ES8-2024款 75kWh
ES8的空间表现还好，六座空间很宽敞！对于我们这种有父母和孩子的大家庭出行很友好，前两排的空间非常宽敞，只是第三排会略显狭窄，但是平时不用第三排时候放倒后后备箱空间非常大，起码能放两个大密码箱！总总体空间还是很大的，大多数场景下都是够用的了。
ES8-2024款 75kWh
极为舒适！我之前的车是长安的一款，偶尔不太好加速，开着没有太大的舒适感，但是之前试驾ES8的时候，就感觉电车与油车的差别就是电车开着更平顺，就算是在崎岖的山路还是复杂的路况，悬挂系统开始启动达到很好效果的滤震效果，因此相对于油车来说，在驾驶过程中会更稳定，舒适性也会更高。