ES8
指导价: 49.8 - 59.8万元
综合维度评分
ES8-2024款 75kWh
赶上了月底的福利，政策比较好，讲道理买车还是要月底买，但是毕竟自称是豪华品牌，品牌溢价还是有一些的，后续看看服务如何
ES8-2024款 75kWh
感觉有一点点小贵，但是纯电车的电池比较贵，再加上蔚来还能换电，服务也很周到，而且空间也很大，完全能满足出行要求，所以这个价位也就能接受了哈哈。
ES8-2024款 75kWh
性价比的角度来看，我认为 ES8 还是很值得购买的。在 9 月份试驾 ES8后，我很快就决定购买这款车。我选择了租电方案，减7w，还搭配了1w多的政府补贴，外加一些选装优惠，总体还是拿到了比较多优惠的。
ES8-2024款 75kWh
性价比这一块就不是ES8考虑的了，不过蔚来确实价格配得上产品吧，我个人也拿到了相关补贴选装优惠 还是可以的
ES8-2024款 75kWh
性价比方面，ES8还是很不错的。同价位买到的细节很优秀，有尊贵感。比如ES8标配了大6活塞卡钳，而其他车型可能还在用浮动卡钳。我就喜欢这种无论是看得见的地方还是看不见的地方都没有省工减料的感觉。\n而且重点是买蔚来会有蔚来的服务，确实挺让人印象深刻的。有一次我开车去郊区玩，结果电量不够了，还有朋友在所以很着急，就通过手机APP一叫，没多久就有蔚来的小哥开着充电车过来给我充电，这种服务还是很舒服的。还有牛屋，也是一个小咖啡厅，周末带孩子去那儿转转，孩子开心我也不累。每次沟通，不管是保养还是咨询问题，对面的FL特别热情，还会给我送礼物，感觉就像家人一样，挺温馨的。所以任何事情都有两面性，服务好，成本就不低，羊毛出在羊身上。比如“一键加电”虽然是免费的，但如果用得太多，对蔚来来说肯定是一笔不小的开销，长期下去会不会影响服务质量或者增加用户费用，这点让人有点担心。而且，随着蔚来车主越来越多，有时候预约维修或者试驾，等待时间就变长了，体验上会打折扣。所以如果买蔚来，我觉得性价比还是不能抛开服务去判断。
ES8-2024款 75kWh
作为电车，蔚来可以换电这一点和电池终身质保没什么本质上的区别，而且用料实打实的都不错， 是对得起这个价位的。专门对车主开放的牛屋全国就有几百家，包括后期用车还有许多服务、社群活动以及各种车主权益，现在很多百万级油车都做不到这么多，性价比真的拉满了。
ES8-2024款 75kWh
bass加宝藏车加增换购补贴，蔚来也性价比。现在车企确实是利润很透明，主要还是看车企愿意投入经费的地方，是不是你最在意的方面。
ES8-2024款 75kWh
ES8作为一款中大型豪华纯电动SUV，性价比还是可以的。其豪华配置、强劲动力、智能科技及宽敞空间均属上乘。现在还提供了BaaS电池租用方案，进一步提升了其竞争力。\r\n一键加电：不管是在内地高原甚至无人区，一键加电总能满足补能的需求。\r\n售后服务：这是上次去三圣乡那个售后服务点配车钥匙，上车后的惊喜，说实话，确实没有想到把车上所有的位置摆上了矿泉水，还有一张手写卡片，非常贴心。
ES8-2024款 75kWh
作为一款高端电车，蔚来从服务还是车身质量其实都是非常优秀的。作为车主，会给配备一个24小时服务的工作人员。像做车辆保养这些，都可以直接和工作人员说，他会给排队，免去了抵达后等待的无聊过程。蔚来的道路服务也做的非常好，有次凌晨飞机到外地出差，下单道路服务，工作人员凌晨就从机场将我的车取回送回，还充满电。还不耽误家里人第二天的用车，就这服务，几乎没有品牌可以做到如此贴心。买车更买到一种好服务，后续用车也很安心。
ES8-2024款 75kWh
蔚来品牌整体性价比还比较高，在这个价位里边能买到同等品质以及同等服务的车就没有，可以看看整天用料，做工，再加上服务，综合算下来，没有了
ES8-2024款 100kWh 签名版
2024年6月2日下了大定，6月13日提车。选了签名版，月辉银的外观，22寸大轮毂，气辉橙卡钳，车顶行李架。
ES8-2024款 75kWh 行政版
蔚来如果单从车辆配置上去考虑，会觉得性价比不如一些国产竞品车型，但是加上蔚来的换电和高端服务体验，包括现在购买还可以选择bass方案，车价立减7w的同时，还有换电券可以赠送，从整体用车体验上看性价比还是非常不错的。