M8

指导价: 17.98 - 31.98万元

口碑评分
4.59
网友购车价
--
厂商指导价
17.98 - 31.98万元

综合维度评分

优点
乘坐空间大外观好看配置丰富性价比高隔音效果好油耗低
缺点
储物空间小油耗高内饰一般配置低隔音效果差发动机一般
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

M8-2024款 宗师系列 400T 至尊版

最满意的就是性能这一块。踩油门的话,动力输出是一直源源不断的,车内也听不到很多的胎噪和风噪,关好车窗以后很安静

2024-08-10
裸车价:26.38万元
参与该车型评分

M8-2024款 宗师系列 400T 至尊版

第一排和第二排的空间挺舒适的,但是第三排的话太挤了。就是坐孩子还行,大人的话。真的很拥挤

2024-08-10
裸车价:26.38万元
参与该车型评分

M8-2024款 宗师系列 400T 至尊版

前两排乘坐体验完全没有问题,带来的那种空间感是比较舒适的。唯一有点遗憾的就是第三排的空间实在太小了,感觉没啥用

2024-08-10
裸车价:26.38万元
参与该车型评分

M8-2024款 宗师系列 400T 至尊版

在驾驶的过程中,底盘的稳定性还是蛮高的。刹车和油门都挺灵敏的,但是可能是因为新车的原因。感觉刹车有点太过于灵敏了,目前也在适应当中

2024-08-10
裸车价:26.38万元
参与该车型评分

M8-2024款 宗师系列 400T 至尊版

我目前提车没多长时间。油耗有点超过我的预期了,当然现在还在磨合期,希望后期能够下降

2024-08-10
裸车价:26.38万元
参与该车型评分

M8-2024款 宗师系列 400T 至尊版

外观我是蛮喜欢的,整体看起来挺高大上的,特别是中网这一块。回头率在街上开着蛮高的

2024-08-10
裸车价:26.38万元
参与该车型评分

M8-2024款 宗师系列 400T 至尊版

内饰的用料挺显高档的,基本上都是软包缝隙的结合处处理的也很好。中控的屏幕使用起来也很方便

2024-08-10
裸车价:26.38万元
参与该车型评分

M8-2024款 宗师系列 400T 至尊版

性价比方面我觉得还行吧,如果优化一些空间方面的小细节的话就更完美了

2024-08-10
裸车价:26.38万元
参与该车型评分

M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版

车内乘坐空间很大,而且每个座椅都是航空座椅的乘坐体验,旅行时光非常的舒适。这是我们一家人比较看中的一个点。

2024-08-07
裸车价:22.98万元
参与该车型评分

M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版

开M8的时候就感觉,行驶起来风噪和胎噪会比较明显一些。

2024-08-07
裸车价:22.98万元
参与该车型评分

M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版

坐在车里面的时候感觉很自在,头顶到车顶差不多还有一拳多的余量,活动起来很轻松。腿部空间也没有话说,就算坐在最后一排时,腿部空间仍然很大。

2024-08-07
裸车价:22.98万元
参与该车型评分

M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版

方向盘操控起来比较顺手,指向挺准的。底盘我觉得还行,跑起来没有松松垮垮的感觉,挺稳的。隔音不算很好,跑起来的时候车里能听到一些风噪与胎噪。

2024-08-07
裸车价:22.98万元
参与该车型评分