M8
指导价: 17.98 - 36.98万元
综合维度评分
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
前脸设计独特,大灯宽度适中,形状向上扬的平行四边形更有气场。进气格栅吸引眼球,侧面腰身收腰,更有立体感。尾部大灯红色贯穿式,不显得庞大。
M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版
外观设计时尚大气,非常符合我个人的审美,整个车身线条流畅,线条的勾勒使车辆看起来更加动感。前脸设计简洁大胆,镀铬饰条的运用使车辆更加豪华。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观方面,传祺M8大师系列采用了全新的设计语言。车头造型时尚前卫,线条流畅而动感。车身侧面的腰线和溜背式的设计让整车看起来更加运动感十足,尾灯点亮后非常具有辨识度。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
人靠衣装马靠鞍,我觉得宗师之所以怎么受到欢迎,离不开它有一个比较高的颜值,说实话,我觉得作为一款商务兼家用的的MPV,它的颜值属于天花板级别了。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观设计很有特点,这个中网越看越有感觉,显得十分有气场。车灯造型也很大气,向下的凸起看着更有冲击力。侧面车门上凹陷的造型也显得特别的有型。尾部的设计很简约,看着挺高级的。
M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版
外观挺高大上的,精神又威严,尤其车头具有很强的视觉冲击力,带有不怒自威的既视感,那硕大的进气格栅占据了前脸的大部分面积,两侧前大灯的造型也更是亮眼,既个性又不乏科技,晚上亮起时的效果相当酷炫,车身则是彰显出蓄势待发的姿态,同时也有着厚实质感的车漆,做工上面没有什么疏漏,品质感挺不错。
M8-2024款 大师系列 390T 尊贵版
外观的设计很有特点,日常开着它出行辨识度比较高。车头中网的样式设计酷似猛兽的大口,看着特别的震撼,挺有视觉冲击力的。修长的车灯使得它的颜值也加了不少分,越看越觉得外观顺眼。车身的线条以及凸起造型看着也格外的精致,运动还是挺强烈的。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观大气,就是奔着外观购买的,颜值可以了。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观方面的设计非常拉风,霸气外露的前脸加上豪华感满满的尾部设计,赢得了很多人的认可,就是漆面整体的硬度上还有提升的空间,希望以后改款时候能改进一下
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
整个外观简直太入我心了,造型又大又霸气,前脸大尺寸进气格栅的设计,辅以犀利有神的大灯,使得整个造型更显气派,一看就是焦点,足够吸引人,而且我觉得就算看久了,也不会觉得过时,侧面部分也是高大的身形结构,看起来力量感很足,再加上造型个性的轮毂,更增强了车身的动感,另外,车身漆面质感不错,洗完车在阳光的照耀下,挺耀眼夺目。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
外观还挺有标志性的,这个品牌有自己的家族式风格,它也很大程度的遵循和采纳了那些元素,也是我喜欢的,每一个平面都是直上直下的类型,看起来格外的干练,一点儿都不拖拉,前后大灯的形状都差不多的,都有点类似于包裹性的,所以前后的视觉呈现也会更加的有弧度感。
M8-2024款 大师系列 390T 至尊版
传祺M8的颜值是真的高级够重工,而且车子的表面会有一种反光的透光感,我经常当镜子用,对着它拍照片,明明有我的身影,一发朋友圈全是羡慕、夸赞这辆车的,不过它确实有一定的氛围感,不论是远距离还是近距离看,都能感受它带来的强大的气势,我本人平常的穿着打扮也是辣辣的风格,虽然是女生,但我觉得驾驭它没有丝毫的突兀感,我个子也比较高,平常穿个风衣开着它上下班别提有多拉风了。