领克01 PHEV
指导价: 19.58 - 22.38万元
综合维度评分
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
刚买的新车,还了200公里,混动的车就是很有,油耗也就5L/100km,平时稳定60码开的时候动态油耗显示仅为4L多,改变电动模式驾驶感觉油耗还能更低。
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前来说我还可以接受,从开始999公里的7.9L/100km 降到现在的2.L/100km我是很意外很惊喜的。
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我看官方给出的平均油耗也不高,更何况这款PHEV还是新能源混动车,城市里开一般都换电力输出,即便切换汽油模式,油耗相对也不高,我是可以接受的,唯独外出充电比较麻烦,不是所有地方都装备了充电桩。
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是相当满意的,混动的车,新能源,肯定比燃油的车更省油,我经常在市区跑,就是上下班代步用,家庭用车,目前油耗在5-6升左右,如果经常跑高速的话油耗会不会还得降吧。
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是我买车考虑的重点,我是看我家小区底下有一个开途观的车主,平时关系还不错,没事的时候喜欢多聊聊车主状况,他说平日里它开车也要8、9个油,有时碰到堵车严重还会窜到10个油,目前我的车子已经跑了1200多公里了,还没坐首保,现在仪表盘显示油耗在6L/100km,因为工作关系,以后会经常开长途,应该会比平时在市区内跑省油一些,对于车子的油耗非常满意加满意!
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能耗:油耗基本上没有充电设施的情况下,只要你每天有10km快速路,你的油耗一定能到6升以下,如果有私桩,百公里耗费15元内吧,要是100km电力续航就太完美了
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高,基本市区在7升左右,插电式混合这点好,只要你充好电,就可以免去一部分的油耗损失,再怎么比,电费也比油费便宜,当然,夏天会比较费电,开空调耗能也高,记得及时充电就行。方向盘的操控非常好事,单手操作也没问题,媳妇都可以开,我们俩都是新手,现在越来越磨合,越来越有默契,相信有一天会达到人车合一的高级境界。
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能耗挺低的 但是得记得经常充电
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目前行驶了700公里,综合油耗也不高,这款车子的主打新能源,也就是插电混合,平日里用电就行,外出用油,这样的油耗我是比较满意的,不吃精粮,真的很不赖!