领克01 PHEV
指导价: 19.58 - 22.38万元
综合维度评分
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
舒适性不错，悬挂和空间表现前面讲了，不过多赘述
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV Plus
采用运动座椅，包裹性很好，用料也比较扎实
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV Pro
舒适性适中，避震不硬不软有支撑度，横向空间充裕
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV Pro
主动上门安装了新的空调过滤网，为了防疫情，厂家服务到家。 座椅比较硬，但也还很舒服，通风加热和各角度调节都能找到好的坐姿。 悬架没有多余的动作，干脆利落过坑洼，是我比较喜欢的样子，离地间隙也高，过烂路超有信心。
领克01 PHEV-2023款 1.5TD EM-P PM
空调前排有5个出风口，4个在一排，还有一个在左上方的中控台上，调节温度的旋钮各自独立，一般夏天开到23℃基本不会感觉热了，我一般开自动模式风速会根据车内温度自动调节，十分便捷。看样子，这车做了双层夹胶玻璃，门的密封条也增加了，底盘也做过隔音处理，路感挺好，行驶在路上颠簸也不大，不过行驶过程中胎噪还是挺明显的，还有就是轻松刹车时老是发出嘎嘎嘎的异响，这点也不知道是什么原因。
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
空调前排有5个出风口，4个在一排，还有一个在左上方的中控台上，调节温度的旋钮各自独立，一般夏天开到23℃基本不会感觉热了，我一般开自动模式风速会根据车内温度自动调节，十分便捷。看样子，这车做了双层夹胶玻璃，门的密封条也增加了，底盘也做过隔音处理，路感挺好，行驶在路上颠簸也不大，不过行驶过程中胎噪还是挺明显的，还有就是轻松刹车时老是发出嘎嘎嘎的异响，这点也不知道是什么原因。
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
驾驶座的座位很舒适，自己驾驶贴合性很好，后排的座椅也舒适。其实我觉得舒适度也做得不错，比如车内的座椅，材质都是真皮的，坐着很舒服。车子的减震效果好，路过减速带很平稳，坐车内基本没啥晃动。
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
很不错的，没买之前试驾的时候就觉得很舒服，空间比较大，所以坐在后排很舒服，不会压抑。不过新车都会有的异味，所以我在买车的时候特意嘱咐了4s店帮我做好异味的处理。真皮的座椅是很舒服的，填充物比较柔软，也是考虑以后有孩子的话坐起来也比较舒服。车内的隔音效果处理的也很不错，老婆是一个喜欢安静的人，坐在车内是非常安静的，在市区驾驶的时候几乎是没有什么噪音的。不过这款车有一个缺点就是车身有一点发飘，感觉稳定性还有减震性还是不太好，即使平时4、50迈驾驶的时候在车内还是可以感觉到晃动，过减速带的处理感觉不是很好，不是很干净的感觉。
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
话还可以，真皮座椅的包裹性也很不错，但是可能胖一点车主坐起来就会不舒服了，操控和舒适一般是两者不可兼得的。这个空调我是非常喜欢的，主驾驶和副驾驶是分开的，特别是我怕热，老婆又怕冷，这样我们两个也不用为空调而吵架了，为这个人性化的设计点赞。因为路况的原因，胎噪确实有点大，安全能到位，噪音我倒是可以接受呢，据说抓地力强的轮胎偏硬，所以噪音也会大一点。
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲 国VI
座椅乘坐起来很舒服，媳妇说帮我在网上买了个配套座椅垫，没事的时候就喜欢给车子打扮打扮，说到车子的舒适性，01 PHEV的前后独立悬架设计柔软度还是可以的，虽然通过坑洼路面的时候有点震动感，但颠簸不大。空间大坐上舒服，而且座椅都是真皮的，包裹性很好，过弯时稳，要是隔音效果再好点就完美了。
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
非常棒，空调风量温度不逊于bba，基本无异味，本人过敏性鼻炎，换车以来都觉得很舒服无刺激气味，空气湿度合适，座椅通风不再大汗淋漓，座椅记忆也很实用，老婆和我都很满意
领克01 PHEV-2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI
我对驾驶室的座椅特别有好感，特别青睐，毕竟是我的主要位置，一年365天，估计有300天都是我在开，除了限行日，特殊情况，基本我在家我就是司机，媳妇只要会开车，偶尔帮个忙就行。前排驾驶位和副驾驶都带电动调节，还有价热，通风的效果，以及腰部支撑，这点非常好，免除了一部分的疲劳感，有个支撑也能减少对整个腰椎，脊椎的压迫，对了，主驾驶位有记忆功能，这点也要表扬，整个座椅全真皮的，包裹性和舒适性都更强。